Результаты поиска

http://ekabu.ru/uploads/posts/2011-12/1323059258_maria_kozhevnikova_00.jpg

у меня это уже второй такой,первый еще при откатке проги приказал долго жить!а так да,много кого знаю,кто на китае ездит!

сеточка новая,а вот насчет силового кабеля,вечером проверю,спасибо!

прошу помощи у вас форумчан!насос китай вальбра 255 л.ч. погружной,стоит на приоре с турбой TD05-20G,форсы 440,давление 1 бар.короче машина едет в режиме тапка в пол ровно км 5-10,а потом начинается проблема,выше 2500 оборотов движка не крутится,на нейтрали все гуд,крутится в отсечку 7200,а вот...

может быть баян,но все же! Заезд Ская. Мозг – Значит так, парни, всем собраться, сейчас будет стартовый сигнал, нам всем придется хорошенько потрудиться, чтобы хозяин остался нами доволен, все готовы? Стройный хор агрегатов – Так точно! Мозг – газ в пол, включаем лаунч-контроль, форсунки, льем...

клапана все менял,компрессия по цилиндрам 11 очков.

стучит один какойто,проверял нормальные были!масло-каналы тоже все проверял!

да,на холодную и на горячую!

пробег после сборки 2000 км

я уже так 2000 км проехал,а им пофиг!

Ребят подскажите в чем причина!приора на TD05-20G,собранна после обрыва ремня и загиба клапанов(гидрики соответственно новье).Бошка сток,масло MOTUL competion 300v 15W50,давление масла в норме!:confused:

такая же проблема была,два раза шкив проворачивало,сделал болт напротив отлива через шкив в шестерню закрутил сейчас норм все!