Результаты поиска

Вари ухо...дело пойдет бодрее. Варить чугун геморно однако тем более нагруженный участок. Сам бы взял но сцуко боюсь как бы блок не пришлось менять......

А так...можно просто...постареть и не продать ништячки.....тюнинхованные.....

Нет ни фотак них...рассказы про супер атмо......продаван...люди покупають глазами. Совет бесплатный....)))))

(блок 2108, нива поршень, сток колено, 2110 шатун - 2000р) интересен....назревает капитос 8V какой пробег добра? Степень сжатия...и.т.д. фотки...если все в елочку беру залпом......omerta27@mail.ru

Интересен мотор....пробег какой....поршня какие...каким маслом кормил? Фото с разных сторон. Есть ли справка? Торг?

голова в сборе с ресом рампой форсами....цена вопроса? по частям имхо быстрее уйдет.

Сколько калиновский низ? Пробег состояние фото......omerta27@mail.ru

Бошку 16v по чем отдаешь? Описание доработок...фото...комплектация.

Можешь подробнее конфу про приоро-низ расписать размерность и.т.д. поршня безвтыковые наверное?

Про шатуны я так и не понял....блок у меня 083 или уже 2111 г/в 2003, коробас уже с щупом. Если 2111 там уже должны шатуны под плавающий палец быть

Коробас трогать пока не вижу смысла.....ентому коробасу 3.9 пары мало...надо крутящий момент увеличивать......макс. добавить короткоход кулиску и карданчик калино......

945кг с запаской ключами и баком бензина...я те кажу 850 кг))))

а шатуны 121 что тоже менять? Поршня же под колено со смещением ужо будут.....

Собственно не для гонок...ну и овощной режим не приветствую. Для 09 наверное 1.5 16V хватит при ее то кузове 850кг.......Тогда получается только поршня и кольца ну и все сопутствующее кап ремонту детальки.....заманчиво))

Авто 2109i январь 5.1.1....61

Привет! Суть вопроса собственно....имеем 1.5i 8V скоро планируется капиталка с небольшим бюджетным ребилдом. Так вот что выйдет дешевле.....1) колено 75.6 поршня82.2 ..82.4? со смещением, нарастить объем максимально эфективно. 2) переход на 1.5 16 v? и какой конфиг лучше? Если...