великий мимо моих постов проходит)))
вспомнил я этот расчет:
2% - точность смесеобразования при регулировании по удк+маф+хлрд часов работы в заводских лабораториях. при лябда-1, на стабильном режиме(ХХ) в течении нескольких секунд, у двигателя у которого единственная цель - выполнить нормы евро5.
Gtrance, +5
убрал глупые мысли из моей головы)
буду дуть в е39 с м54б30)
ауди? во первых - в нее дороже дуть. Моторы, коробки дорогие.
второе- если в6- две турбины!
да и вообще ауди -хня) кайфа как бмв от нее не было и не будет)
да мне самому интересно "как мерить АФР с погрешностью менее менее 1% (т.е в 10-х долях)?"
и я тебя не тролю и не доебтываюсь до слов.
даже если есть возможность измерять о2 в ог с такой точностью, да ещё и во широких пределах. это не значит что афр регулируется с такой же точностью. тем более...
Привет парни!
идея задуть в полноприводную бэху.
в х5(е53) или 3(е46) или 5(е60)
не имел дел с полноприводными бмв.
отвлекаясь от трансмиссии- самый лучший вариант это х5
теперь касаясь трансмиссии, полный привод на иксе выдержит 500-600сил?
e39Kaluga, ты извини конечно. но ты ерундой занимаешься.
M54b30. сименс мс43 - турбо софт(МАФ от РС4) халявный. турбо поршни 450 евро. чугунные гильзы, кованый коленвал. двухваносный. а ты динозавра душишь)
Так вот тож. И не мои юани. Китай играет свою роль-он в игре. Нет. Наюх. В китае не производится ниодной незаменимой вещи. Че им разрешили то они и делают.
ты знаешь, что есть разница. У тебя лично есть сбережения в юанях? если экономика китайская офигенная, значит и деньги китайские - надежное вложение. так ведь!?
Это утверждение верно для сша, ес, юк, швеции и норвегии.
ну чего ты начинаешь? ты или тролишь или что? сам же работал в банке. какой банк даст деньги на такие масштабные перестройки и переоснащение производства если рост производства продукта 20%?
почему только рынок РФ? не конкуренты? В таком случае (да и в любом другом) - этот завод труп. Кредиты...
за 30(мин) лет увеличилась производительность труда на 80% (2,6% в год)? Объём выпускаемой продукции примерно там же?
т.е. прогресс исключительно внутренний?
если так - то это бесперспективное производство, на растущем мировом рынке черных металлов(прокат или че там ещё?) у предприятия за 30...
Справа обходить еще жёще чем моргать)
когда еду быстро - моргаю, мне уступают. другие едут быстро моргают мне -я уступаю.
Да вообще если просят, что тут такого? ни от кого не убудет.
если не удобно уступать(перестраиваться вправо) то моргни аварийкой(это значит: вижу тебя-перестраиваться не...