Результаты поиска

Здрасте))), думал что расстался с этой турбиной навсегда еще год назад, а нет))), теперь она будет пресследовать меня вечно))) Покупалась турбина у эвовода за 7500 (да халява))) ), состояние турбины было гуд и люфты были в норме, горячка была чистая без нагара, видимых диффектов небыло! Но...

Смоделировано гораздо грамотней, чем в первый раз, с первым целиндром правда немного зачервячили), но это ерунда! Мне кажеться, что если переделать ранер первого целиндра и пустить его по внешнему краю трубы 2го целиндра, то и трубка ОЖ влезит нормально! Интересно посмотреть на готовый вариант...

Дык пока не обварил есть время сделать лучше, ведь итак время не мало потратил и денег на нержу и отводы, лучше сделай по феншую, чтоб не жалеть потом) Удачи!)

у меня турба от вольвы и фланец в 5мм. от ГБЦ и еще и под наклоном ранерами к гбц! Пришлось сход из гибов варить и тоже раз 5 перемакетировал и в итоге все получилось

С нереально- не согласен), там достаточно места, помакетируйте еще Если помучиться- все получиться)

Поменять местами 1/4 с 2/3 в сходе

Хозян - барин)

Почему нельзя крайний правый ранор в ближний отвод впихнуть? Зачем им огибать весь фланец?

смесь бедная была, из-за этого походу лучше ехала

ээээ, ты мне обещал)

Зато есть замерший конденсат в маслопомойке, из-за которого и давит сальники при старте ! Не будет конденсата- не будет и сальники давить) У меня на сток гольфе ни чего не давит при старте в мороз, думаеться что это из-за продуманой вентиляции. Ну а кто ездил со шлангом вниз-пускай ездят, и учат...

я боюсь пиво не доедет к тебе))), придеться в гости тебе приезжать)

Ну хотябы прошпротовский фильтрик туды заколхозить надо бы А по поводу маслопомойки, сейчас столкнулся с конденсатом в маслопомойке! Просмртрел вентиляцию на иноведрах и пришел к выводу что делать маслопомойку надо из пластикого бачка, либо обматывать помойку из металов теплоизаляционной...

Я не спорю, единственное что точно знаю что так делать нельзя) и практика это показала на 100% При рабирании моторов именно около вентиляции весь песок, а также в самой трубке сапуна!

По Вашему картерные газы только выдуваються из мотора? А откуда они там беруться? (видимо через кольца надувает? Особенно если шланг вентиляции без всякого сопротивления висит над асфальтом?) Я перебрал очень много моторов, и все моторы у которых шланг вентиляции был в низу- половина поддона...

Неужели никто не знает что вентиляция картера работает в обе стороны? Я думал только деды способны на такую глупость как вытащить шланг вентиляции из воздушка и опустить его вниз))), пусть типо сосет всю херь с асфальта в мотор) По маслопомойкам- делать маслопомойки из люминия не совсем...

аааааааапппппппп

Куплю январь 5.1...41 также рассмотрю покупку с проводкой и датчиками! с предложениями в личку!

накинуть надо не только стоимость турбо кита, но и стоимость подвески, тормозов, КПП с блокой и стоимость работы по сборке!

Федя очень торопился домой к столу)