Денег то как раз три копейки , ты же вот наверно больше всех в курсе , что впуск ,выпуск и валы это как бэ одна система подобранная и расчитанная (идеале) - просто 99.9 % юзеров ставят то что было в магазе "пальцем в небо" и либо чо там типа валед либо "резонантные сингулярности" на графиках )
ANT25,
Пфф причем здесь турбо тазы ? Если ты там рукожопа собрал конфиг и тебе почудились какие то резонансы это твои проблемы - при чем здесь тазы ??? На тазах все заипись - нет резонансов там нет резонансов на коллекорах за 4-5 рублей )))
Monster, Обьясни как это влияет на ускорение ? При подтормаживании колес мы теряем ускорение , зато нет букса - ты мерял разгон с трекшеном и без него ?
DJKJLZ, Сам имеешь опыт ремонта данных авто ? Цены за оригинал указал ?
Если покупать новый оригинал запчасти ,то и тайоте можно акуеть
У кого у нас есть входы и выходы на запчасти по мерсам за три копейки
Aprel, 124 по надежности узлов и агрегатов даст за щеку любой тайоте )
Запчасти стоят копейки , одна проблема только найти живой кузов
Для спорта тяжелые сильно
Кстати а чем управлять ?
AntonAtmo, Можно собрать 1.8 на тонкой шее =30 + гбц 30 + валы чо типа 11. 290 , рублей 8 , ну и кпп 30-45 к ( , имха лучше турбос бомжовый собрать в сотку )