а то у меня случай был,тоже отдал блок на расточку.Приезжаю забирать,отдают блок и маслофорсунки мои выбитые мне в ладонь насыпали.Собирая двиг.перед тем как забить свои маслофорсы обратно ради интереса дунул в одну из них и она продулась легко!!Короче 2 из 4 продувались ртом,чего быть конечно...
в каком состоянии резиновое кольцо что на маслоприёмнике в поддоне который?может подсасывает под колечко?У меня когда разбирал оно одервеневшим было,неэластичным.Намотал вместо неё фум ленты и герметик нанёс.Не знаю может и то бы сошло,но так как-то спокойней))
ездит на Х5 и ещё о какой-то экономии молвит(на фоне своего задестоящего джипаря),причём довольно сомнительной.Ну тогда лучше пятёрку ВАЗовскую бы для большей убедительности подогнал))
Feisar,это получается давление замеряется уже после того,как масло через рестриктор прошло,который в турбину вкручивается,раз позволяет контроль вести засорения отверствия в рестрикторе?Не могу что-то представить?Эх,картинку бы всего этого!))