Результаты поиска

А скинь скрины своей переписки с данным пользователем.

Да я даже деньгами своё спасибо дополню ;)

DMSport,у тебя бочки от каталика с Самары нет ? Нужна)) Like this.

В вылете диска(ET),полагаю.

Сабж. Продам 4 форсунки Бош. 0 280 150 464. 12 Ом. 258 сс\мин при 3 Бар. Пролиты,исправны. 3000 рэ.

Это как-то не совсем нормально или нет ? :-|

Нет,я о том,что в блок 197.1(у тебя 197.3) можно поместить любой конфиг из приведённых тобой во второй строке.

Не совсем понял почему к первому набору не отнесены конфиги из второго ? :confused:

Преимущественно 1.2\1.5\2.0 Кёльбершмидт,Мале(кому что больше нравится). Одна из наиболее распространённых вариаций набора колец на кованные поршни ВАЗ.

На самом деле,думаю не только классиководы скинулись бы,если будет создан фонд помощи в постройке злой классики Никитос-эдишн , я бы оказал посильную помощь,и полагаю не я один.;)

А эта тема и так неплохо развита. Тут скорее играет фактор беспечности и легкомыслия,а также спешка. Нет ничего проще написать в личку человеку с хорошей репутацией или сразу позвонить,доходчиво объяснив ситуацию. Заметь,сейчас почти в любом более-менее крупном городе есть возможность осмотра...

Фотки ЗДТ.

Это вообще о чём ? Так скажите ему сразу "нормальную" величину разрежения и куда манометр подсоединить(подразумеваю,что на выход патрубка из реса к ВУТ'у),а то тут ещё на пол-дня дебатов будет.

Суть в том,что СТИ 7 - это не конские валы) Ездил не на одном комплекте турингов с разными впусками и такой проблемы не возникало ни разу.

Предлагает собрать ;)

Саров - это вообще закрытый город.Помню практику в университете предлагали там проходить)

Сабж. Продам некомплектный набор ЗДТ на базе суппортов Ока. Некомплект заключается в отсутствии одной пружинной скобы(для мех-ма ручного тормоза). Что есть : Диски тормозные 2 шт.(состояние хорошее) Суппорты Ока 2шт.(один новый,но всё равно подклинивает,надо смотреть) Планшайбы 2 шт. Тормозные...

motul44,написал тебе в личку.

Я бы с удовольствием отдал рога в придачу к ресу,но они остаются на штатный рес.

Для начала советую сделать визуальный осмотр.Покрутить сектор и посмотреть на равномерность открытия.При сильном рассинхроне уже будет заметно,как одна или две заслонки "запаздывают" относительно остальных. По звуку - что-то похожее на пропуски зажигания,когда мотор троит.Также слишком...