Результаты поиска

блин, а че молчит Орел, Харьков, и др. города, вам сказать нечего?

ПИШЕМ, НЕ СТЕСНЯЕМСЯ !!!

неееее, я имею ввиду официал, например в Воронеже (Белый колодец), который постоянно посещаю 27 апреля офф. открытие, чемпионат так сказать, есть что посмотреть и т.д.

Пишем не стесняемся, где и когда у кого открытие сезона... желательно поподробнее...

Жесть http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ghrDIQ-K8mg#!

смотри на люфты, и на крыльчатки, масло во впуске не должно присутствовать, сам не одну турбу продал и купил, конечно кот в мешке по-хорошему.... осевого люфта не должно быть вообще, т.е. влево вправо, а радиальный допускается совсем чуть-чуть, т.е. вверх низ, крыльчатки должны соответствовать...

как думаете 431 Бош на 200 лошадок турбо за глаза?

ок, понятно

а в чем смысл данного девайса?

фото валов плиз

подскажите, пожалуйста, в комплекте идет обычно клапан типа обратки, так получилось что у меня его нет, отдали Blow off без него, что он конкретно делает, и чем его можно заменить, я конечно предпологаю, что и как, но хотелось бы услышать авторитетное мнение...

а дроссель хотя-бы до 52 уменьшить, нах он такой нужен, правильно уже говорили, что мотор без наддува может потребить определенное количество воздуха, из-за большей дырки он больше не затянет, должно быть хоть какое-то соотношение во впуске, т.е. канал должен идти от большего к меньшему, а...

интересует ГБЦ, поподробнее в личку плиз, и фото если можно

Anton36 Shalfey61, да хоть так ответил и на том спасибо)) да че спасибо-то, человек тебе написал пока что, только стандартные размеры 2-х блоков (8-ка - 12-ка объем 1,5 и калина 12-ка объем 1,6) и грамотно спросил, ЗАЧЕМ тебе объем 1,8... строят в основном 1,5 и 1,6 на турбе и лошадей будет тебе...

может и у Дулина, у нас их знаешь сколько этих Дулиных, вот тут они уже...))) и до турбопоршней добрались сцуки...)))

Привет! давай я избавлю тебя от нивавентилей, озвуч конечную цену в личку...)))

ncsa.ar я хотел именно проверить на обрыв ремня, что не очень меня бы порадовало...(

да, кстати, лопнуть может запросто, у меня такое тоже было, втыкал на 6500-7000 тыс. обор., как отсечка, причем лопнула не одна, а сразу две достал лопнувшие, короче лезь и меняй, даже не думай, при любом раскладе это + для работы движки...

100 процентов пружинки, если давление масло нормальное, в пределах нормы, то пружины не дорабатывают, гидрики бы стучали при любом варианте, а пружинки от опеля рулят, ну или хотя-бы новый стандарт.)))

ну посмотрите, пожалуйста, на поршня, качество фото не очень, но так вроде бы понятно должно быть...