Результаты поиска

Блок 21083 с карбовой 2109, 1,5л. С коленвалом 71мм и поршневой. Не точился. Один поршень немного покоцан. Резьбы на приливе под датчик детонации нет. Без маховика. Далее описание со слов хозяина блока (сосед по гаражу). Пробег блока около 100т.км. Машина приехала сама, после чего движок был...

Колеса оплачены.

Извините, ошибся: посмотрел на разницу во времени двух сообщений santrope.

Опа! Как неожиданно! Ровно через минуту после первой цитаты. Хм, интересно, почему возраст должен быть залогом порядочности? Мавроди тоже не мальчик был. Ничего личного, просто возраст был упомянут не в тему.

Так WR-250 и есть "ван тач" и с памятью. Правда есть косячок: если не трогать стекла несколько ней, то при постановке на охрану стекла чуть-чуть дожимаются. При снятии - чуть-чуть опускаются. В итоге через несколько дней стекло может опуститься на 1 см. Может стоит подыскать что-то...

Вот это офигенное заявление! 50 лет назад в космос полетели, а сейчас в 21 веке фото нечем сделать! Фотографию чуть ли не 200 лет назад изобрели, цветное фото 110 лет назад сделали (Прокудин-Горский), в тут сфоткать нечем! А чего звонить-то? Слова послушать "какой хороший комплект"?

На 4 стекла еще есть Фалькон, называется то ли WR-400, то ли WR-450. Ну по алалогии WR-200 - на два стекла без доводчика, WR-250 на два стекла с доводчиком (ну и естественно при постановке на сигналку стекла сами закрываются). Кто хочет поэкспериментировать с Бета-10-2 на два стекла могу отправить.

Так фоток из интернет-магазинов и я могу надергать. Покупателю интересно увидеть, что у тебя есть, а не текст почитать. Т.е. покупателя надо заинтересовать. Буквы не дают представления о комплекте.

Да любой китайский. У меня стоит Фалькон WR-250 на два стекла претензий нет. Бета-10 тоже был, чуть не спалил моторчики, но вовремя разобрался. В Бета-10 зашиты жесткие пороги по току на отключение. У меня в ВАЗ-2113 (стекло все-таки тяжелое) ток не доходил до порога, когда стекло упиралось в...

Могу сказать только одно - не покупайте Бета-10! Можете спалить моторчики подъемников или еще чего-нибудь.

Колеса, если можно, в бронь.

Видимо по проточкам. http://www.rallysale.ru/avtosportivnie-zapchasti-f9/prodam-forsunki-bosch-968-440cc-t28735.html

Мне кажется Почта России - это лотерея. Хотя бы по отношению к посылкам - по моему мнению в транспортных компаниях к грузам относятся бережнее. Хотя когда идет силикон и пайпинг, то на это можно забить (хотя пайпинг могут помять если постараться).

Автотрейдинг стандартно 3 недели (но дешевле остальных 250-290р). А вот недавно они мне дослали за свой счет пару демферного силикона почтой бандеролью 1 класса - 2 дня до Москвы, 2 дня до Рязани, 1 день - до моего отделения, итого 5 дней - я был в шоке :-D.

На досуге рассчитал противодавление топлива при ускорении. Ну топливная магистрать там метра 2, а не 4 (4м - от бампера до бампера). Расчитал я 0,04 бара противодавления :), поэтому им можно смело пренебречь для небольших ускорений. Ход рассуждений: Пусть время разгона от 0 до 100км/ч - 10с...

Согласен. Ну так скажи, где дешевле. Чего воздух пустыми словами сотрясать?

Кстати, часто вижу эту тачку на дорогах в Рязани. Днем она обычно обитает на небольшом авторынке на Высоковольтной (я так понимаю, что это атомобиль продавца автозапчастями).

У кого как. Я два года ездил без онлайн отстройки и интеркулера на 8кл и Я7.2. Сначала ПК23, потом ПК23-Е, потом турбо. Движок штатный, ничего не дриснуло. Хотя на ПК23-Е в жару была детонация, но при ее начале газ я сразу отпускал.

Ну тогда вообще отличный вариант.

Как вариант - http://clubturbo.ru/market/dvigatel/mahoviki/mahovik_klassicheskij_oblegchennyj2/ за 2т.р. Я себе такой ставил, претнзий нет, проточен на 0,5мм, отбалансирован.