Результаты поиска

Нет , конечно, я это понимаю- ибо сам прошел. Просто хочу открыть ему глаза и снизить порог ожидаемых результатов. Проводка и проводка- что она то решит в итоге?

Мы начинали вести работы по совершенствованию работы трекшена в купе с работой есп в зависимости от угла поворота руля, но.....

Нужен декодер кан параметров -скоростей вращения колес , анализ ее и выдача аналогового сигнала разности для января -это для трекшен . А так же - трансляция в кан параметров работы мотора заставляющая есп думать, что сток эбу на месте и работает. Достаточно просто эмуляции работы на хх.- это...

Так вот. Я не знаю какую проводку тебе собрался делать Макс, но я бы поинтересовался бы- какие вопросы она будет решать и как. Касательно кан шины и работы трекшена и есп. А иначе зачем это все? сплошная боль.

Но по сути - что тебе решит кан? ЕСП и трекшен только. Абс и так работает. Если ставить сплитом январь, то есп будет работать без ошибок. но нужно эмулировать работу эбу без ошибок. Трекшен- нет. От сток эбу можно оставить даже заслонку , но то такое. Орис делал- куча минусов. ГОУ АЙСХАРТ ТЕМС

Почитать что? Как изготовить проводку на январь? Или как его поставить в опель? Про трекшен есть немного, а остальное в голове. https://www.drive2.ru/r/opel/astra_coupe_bertone/1617105/ Так то я железо больше люблю и умею. Но проторенными путями пойти не выйдет наверно. последняя кановая...

Чёёёй то ради?- ездит давно уже опель с январем и с каниной )) И есп работает и абс и трекшен и указатель температуры в приборке Без сток эбу заметь . Хочешь с ЭДЗ, хочешь на тросу. Как хочешь . А скоро так вообще будет и без января ездить. Не интересно это. Рутина.Поэтому мопедами не...

Система порочна. Всегда есть варианты читерить. А пальцы коленвала шлифованые с эксцентриком для увеличения хода - внешне вообще не определить при беглом осмотре. Только экспертиза. Формула 1 так и развивается. К слову сказать прошить коммутатор и изменить ПО - таких поискать надо. Да и те кто...

Дублит блин само... Адаптер замера характеристики - от самого производителя коммутатора. это не электросчетчик с пультом или герконом.

Вот так именно и читерят. В тех. требованиях - коммутатор производителя - без следов вмешательства. В тех комиссии не лохи- делается замер характеристики при протесте результата.

давно уже было, пояснения надо вспоминать - но для начала годно))

Лучший результат достигается при применении полоски нержавейки из резинки щетки дворника. Её нужно подпилить по ширине и немного заточить как зубило. В остальном - действия те же. При должной сноровке 10 из 10 с 1 попытки выпрыгивают Сьемники китайские только боль приносят.

А система раздельной смазки это попытка натянуть сову на глобус для дорожной техники. Масла меньше нормы- всегда плохо .Мотор теряет мощность,греется сильнее и пытается как можно скорее отъехать. Для снижения нагарообразования нужно просто лить масла на 100% эстерах, а это не дешево. В спорте...

Макс, я лично вот прям сидел на стенде 5 лет и крутил эту шляпу через день-каждый день. Угол ловили 5 соток из 52мм хода. Смесь - да нужно чтоб она просто была.)) Двухтактник это вообще не про экономию. Там 5 гр поворота колена в выхлопной трубе куда большую роль сыграют нежели любой впрыск...

Вот тут могу точно сказать, что на 2Т моторе впрыск не нужен от слова совсем. Очередная попытка идти в ногу со временем ничего кроме усложнения не дает. Управление углом- несомненно даст какой то профит по эластичности, но не впрыск.

Мудовые рыдания- это когда в каждой теме и мимо темы на одну тему;)

Kolo

Может нам всем пора начинать делать добро окружающим по мере возможности? Я вон айсхарту который месяц предлагаю начать делать проводку вдвоем. ))

вот такая история. Отвлекитесь.