Результаты поиска

galansky63, Все зависит от того сколько сожрет мотор :)

Serg_x, Насколько я помню все зависит от профиля кулачка вала, или нет ? galansky63, ТКР 6 :D

galansky63, Неудобно вдувать в приоропоршни, поэтому нива на 121 шатнуе ;) Цековки как в 124. Крутить выше того что может стандартный ГРМ не хочется. При обрыве ремня гнутые клопы иметь так же не хочется.

Подскажите максимально эффективные валы, на которых не загнет клопы на 124 моторе?

Глянул турбокарту, если я правильно понял, то турбина при таких раскладах скоро отправиться в вальхаллу.

Крутил тут на днях прошивку на subaru impreza WRX, 205 фазный мотор (2л), улитка TD04HL, максимум что смогли дунуть ей (даже со снятым шлангом с актуатора) 1.5 бара на 4 тыс, потом она плавненько, к 7 тыс., сдувается до бара, это норма?

santos, Мельком погуглил и нашел что 1CFM=1,7 кг/час, верно?

santos, Tech, Да чето за***лся за день совсем, затупил... Прошу прощения...ДАД GM номер напильником стерт... Стоит на дроссельной машине, на барокоррекции. И судя по тому что на нем 2.5 вольта это ДАД на 2 бара абсолюта...

Подскажите: может ли из за неверных наклона и смещения ДАД в прошивке его АЦП быть 2.5 в при нормлаьном атмосферном давлении?

Также хотелось бы услышать мнение по длине дудок стоит их удлинять? Какую длину выбрать? Также выслушал бы мнение о том где лучше установить резонатор.

Господа подскажите оптимальный конфиг,атмо мотора, для кольцевых гонок по льду. Ограничен только объем: 1.6 л. Имеется на сегодня: 1. Поршни СТИ 216.68 с вытеснителем; 2. Колено 75.6; 3. Приора шатуны; 4. Гбц 32/29 запиленая; 5. Дросселя Брагин, планируется удлинить дудки до 120мм; 6.Коллектор...

Dmitriy47RUS, ну вот хоть кто то сталкивался с таким... У меня просто есть еще определенные проблемы с ВКГ и масло давит во впуск, так что предпологаю ,что вся эта чача (эмульсия) мерзнет в канале РХХ.

Ага...У меня вот подогрева нет, и после -15 начинается такая дичь... Тачка просто глохнет на входе в ХХ, грешу на перемерзание канала РХХ, или самого РХХ. Я уж не говорю о том, что если утром газ выжать, дроссель не закроется.

Maxi, Мне кажется, в данном случае, рентабельность стоит далеко не на первом месте, просто люди делают то, что им нарезвится делать (в прочем как и ты), и очень здорово, что у них (как и у тебя) есть такая возможность.

Кстати по поводу нормальных решений. Ни с того ни с сего у меня в позопрошлом году отъехал драйвер форсунок в январе. Симптомы ошибка замыкание на землю -ой форсунки, вылечилось заменой драйвера. Пока я понял что произошло эта собака налила полный поддон бенза, канал форсунки кстати не обрубило...

ANT25, Да ты что, а я то галогенки ставлю в них, рулится по ШИМ если чо...

ANT25, Поищи пред ближнего света в Focus 3 например...

UFO61, Лично нет. 3 турбо мотора у друзей на костроме.

UFO61, кострома, не?

Shurik395, Вроде все отлично, штуки 3 аж, одна прямо с клеммы минусовой. Serg_x, Попробую просто поменять пока, на заведомо отдефектованное. Вообще я стартер пару лет назад новый купил, редукторный, с магазина. Потом на нем умер бендикс, затем при дефектовке нашел лопнувший магнит, все это...