Результаты поиска

  1. L

    о нашем автопроме

    я уже писал выше про себя, мне насрать на пафос и модность, для меня Тесла яркий пример того, каким должен быть электромобиль будующего.(опустим спорный вопрос батареек) .если бы была такая возможность,ездил бы и на Рено, да хоть на Электрических Жигулях. Мне пофиг как она будет называться.И я...
  2. L

    о нашем автопроме

    да потому, что кроме продукта,надо еще уметь и раскрутить продукт,создать рекламную акцию.поднять ворох вокруг своего продукта.что и сделали с Теслой и Маском.И как тут не похвалить Маска? ПС. про эти машины даже не знал.и для меня дело не в конкретной какой-то машине, а в самом принципе...
  3. L

    о нашем автопроме

    тут даже и спорить не надо, Тесла 3 предполагают продавать в штатах за 35000$(Х сейчас 60000$)
  4. L

    о нашем автопроме

    99% я её не куплю,мне 34 года,полноценная путная инфраструктура думаю появится в России лет через 30 ,те мне будет 60-65 лет. другой вопрос если бы я жил в странах с налаженной инфраструктурой,законодательствоим и другим климатом, я бы уже завтра купил это авто.
  5. L

    о нашем автопроме

    ну ты друг тему затронул.Это Россия.Давай не трогать РЖД и пр. а просто порадуемся за людей живущих в странах немного западнее РФ.Тема Тесла и РФ-это как бы не надо )))
  6. L

    о нашем автопроме

    к чему твоё сообщение то? ты мне предлагаешь купить машину за 1.1 ляма?
  7. L

    о нашем автопроме

    когда будет доступный,недорогой,надежный ,компактный источник энергии -тогда и будет.сейчас легковой то автомобиль со скрипом пытаются освоить, а ты про самолёты.
  8. L

    о нашем автопроме

    я не финансвовый аналитик, да и как писал тут Индюк всей подноготной мы не узнаем никогда, но странное дело.Прибыли нет , а продажи растут за 15 год продано 50000 Тесла. как пишут в интернетах,этот связано с огромными вложениями по разработке и запуску в производство Модель 3.которую кстати...
  9. L

    организовать Видеонаблюдение в ГСК

    была такая хрень раньше у нас в ГСК, по разному пытались решать и дежурили по ночам с ружъями и охранники и обваривание арматурой. потом появилась пультовая охрана.Десять лет тишина. 350р в месяц.Это конечно не панацея, но гаражи с пультовой охраной не трогают.Только в заброшенные залезают.
  10. L

    о нашем автопроме

    я немного про другое: потребитель получил массовый , недорогой, технологичный, ресурсный,ремонтопригодный турбокомпрессор утанавливаемый на автомобильный ДВС лишь в 70-80 годы. и то как мне кажется по настоящему массовым и надёжным турбокомпрессор стал лишь в 90 годыю
  11. L

    о нашем автопроме

    я знаю достаточно. особенно когда говорю о турбокомпрессоре устанавливаемый на автомобили для широкого круга потребителей.
  12. L

    о нашем автопроме

    (вообще скажу по секрету)(как мне нравится так начинать сообщение) я как будто немного подрос и встал с тобой на одну ступеньку и сейчас расскажу школьникам страшную тайну))бугог) у всех производителей главенствующую роль занимает прибыль.и все автопроизводители у которых есть готовые проекты...
  13. L

    о нашем автопроме

    ты наверное считаешь, что бензин, пластик,резина не КАНЦЕРОГЕННА?))) моя работа проходит неотрывно от крупнейших хим. предприятий Ярославской области. НПЗ,Сажевый завод,Лакокраска и пр.Я тебя умоляю)пугать этим. ПС. ну это так, к слову.отвлёкся от темы.
  14. L

    о нашем автопроме

    принцип турбины был известен с 1 века нашей эры. более или менее работоспособный турбокомпрессор был построен в 1905 году. работоспособные ,турбокомпрессоры появились в конце 1970 -1980 годах. мне ли тебе надо объяснять почему так получилось? простая аналогия.не грусти Макси.прогресс не стоит на...
  15. L

    о нашем автопроме

    Я вот Авакса вполне понимаю. у него крепкая жизненная позиция.крепко стоит на ногах, из жизни убран пафос, каждое решение взвешенно во всех планах.Особенно финансовых. и тут я с ним согласен. Тесла для России в её нынешних реалиях-пафос.По этому и доводы железобетонные.Дорого, не...
  16. L

    о нашем автопроме

    если сделана соплями, криво -то да, фу,лошары. если сделано прямыми руками то и смотреть приятно . не знаю как там у вас в Москве, но гона на Январь в ино у нас нет.
  17. L

    о нашем автопроме

    что и требовалось доказать ДВС-путь вникуда. по всем параметрам. надо искать другой источник движения авто и источник энергии. пока так как у Тесла. дальше решать проблему. перед инженерами ставились часто просто не решаемые на первый взгляд задачи.Потихоньку,плавненько всё решалось.Жизнь не...
  18. L

    о нашем автопроме

    к сожалению приходиться согласиться с тобой.
  19. L

    о нашем автопроме

    ну это ты сгущаешь краски. работаю пром альпинистом, мобильная бригада по пескоструйке ,покраске металла.объекты везде, и не всегда есть куда подключиться к сети. по этому есть генератор "Вепрь" 5 квт, в этой конторе я пять лет ,он был куплен до меня .работает часто.ломается редко, кран...
  20. L

    о нашем автопроме

    откуда такие данные? вот открытые источники: цена Тесла "под ключ" в Москве 79000 евро.(от 5000000 рублей) цена Тесла в США от 62 000 $.(цена Мерседес s 400 гибрид 91000 $) на заправке Supercharger в США бесплатно( как я полагаю пока),время полного заряда 36 минут. сеть заправок Supercharger...