Результаты поиска

знаю про это , мимоходом товарищ мне один говорил.

езжу 2 года на 16ре.во первых щиток моторный,резать или делать проставки. но проставки как-то хзхз.мне проще было вырезать. поддон-он полный кастом. если делать как делают 99% то получится 2.5 литра масла.это плохо.но для тебя сварить мне кажется будет не проблема.и тормоза.за лето я их...

улыбнуло) пойду искать соломинку) пс. всё было понятно.но говорят диаметр отверстия в болте рестриктора фигня)

для начала пролить . моё мнение-шарик, тем более такой мелкий, тем более куй знает с каким пробегом долго жить не будет.сейчас езжу на купленной второй впрок турбине.еще одну про запас пока не беру, но если крякнет, то только втулку, скорее всего тф 035. тебе как вариант (уже всем известный)...

хорошо, пусть так.( я так же подумал когда попалась мне в руки) но провел эксперимент.разница к количестве сливаемого за минуту масла на ХХ 200 мл. как так?

еще один нюанс -это болт рестриктора маслоподачи. в первой турбине от Студента , его не было. пришлось сделать самому.сделал отверстие 3 мм. в турбине от Труено был заводской болт. В нём отверстие в 1мм.ради эксперимента проверил количество сливаемого масла при прогретом моторе ,на холостую -за...

моя ихи 13 пока рекордсмен-чуть больше 35 выдержала)

плюсану.так получилось , что пришлось проехаться на 3х машинах такси :гранта,рио, астра. гранта и рио почти новые, с пробегами в районе 30000,астра предыдущего поколения.если коротко-однокуйственные машины.

да ну нах.

я такое практически каждый день вижу.за последние пол года 3 сильно обгоревших,один с переломанными ногами.это не считая по мелочи.

ну это смотря какая иномарка) ТЛК будет очень редко тебя огорчать поломками. хотя... у меня знакомый в одном из известных магазинов запчастей для иномарок работал, дак там регулярно, почти по графику приходил мужик и заказывал детали трансмиссии на свой ТЛК. а что поделаешь 35 Сильверы)))

вот поэтому я и тормознулся с зубастой резиной.купил два комплекта КЛ 71,потёртую для города(бу) и новую для поездок на природу, пусть не такая гребущая, -я проще залебедьсь или джеком поднимусь, зато домой не на тросе))) тем более в соревнованиях не учавствую как ты . я один раз съездил на...

эта колесница неплохая-колесница.много интересных решений. только надо было постепенно ее дорабатывать и модернизировать на конвеере, как во всем мире. а у нас никто этого нет делал. отсюда и куча проблем. Белки на ниве -это конечно ад адский. У тебя не за раздатку надо бояться , а привода и...

да ну это спорный вопрос-про зачётный говномес. Легкий внедорожник, на узлах и агрегатах легковушки.Со всеми вытекающими. не нужна для грязи турбина и инжектор. У меня к примеру просто остался двигатель с 2108, и просто был огромный интерес это смастерить. Нет ничего надежнее отрегулированного...

блин, спалили. ну как бы делалось всё из говна и палок) были остатки от двух предыдущих вариаций турбомотора на 2108, вот они и пошли все в дело) аааа и так всё пойдет!)

вот и я склоняюсь, что достаточно.вообще ни капли не кидало ,ни во впуск, ни в выпуск. . внешне в идеале.

еще один нюанс -это болт рестриктора маслоподачи. в первой турбине от Студента , его не было. пришлось сделать самому.сделал отверстие 3 мм. в турбине от Труено был заводской болт. В нём отверстие в 1мм.ради эксперимента проверил количество сливаемого масла при прогретом моторе ,на холостую -за...

думал на счет битурбо. всё-равно бли две турбинки.а потом понял, что мне такого не надо.для повседнева и одной за глаза.

спасибо! десять символов

совсем запарился-сцепа Сакс.