Результаты поиска

да хоть на тачанках. Зато реальная боевая единица, которая если что сможеть дать отпор любому врагу. А взглянешь на армию нашу нынешнюю, точнее на её ядро - контрактников, так слёзы наворачиваются. Сборише алкашей...

знаю, не думал что -5 будет так сидеть низко. На днях установка "домиков". Пружины менять не хочу, просто подниму на пару сантиметров чтобы выровнять авто

Инженера - конструктора выгнали с автоваза, решил видимо сваять надосуге ) з.ы. сфоткано возле работы )

а сейчас её практически нету...

Процесс продолжается, до нулевика ещё не добрался, боюсь за коробку и сцепление )))) Сейчас на на очереди: ээээ-рон-дон-дон, дон-дорэн-до-рон-рон

да будет. Это отчётливо видно при езде по трассе, когда нужно просто немного сбросить газ. Вроде давление есть, но клапан уже сбрасывает ) Разинца давлений делает своё дело. Сделать громче? Ну может быть просто одеть какую нибудь хрень на нос блоффа. Типа отрезаного горлышка от пластиковой...

думаю ещё прошлый хозяин весь использовал, теперь придётся докупать :twisted:

ахахах, ты чё ёпта?! Что за детсад с подменой колёс расскажи как. В большинстве случаев здесь порядочные дядьки, а ты рассказываешь про такой плана бабаросса. Или думаешь, что человек имея такие же колёса с такой же резиной как у тебя решил провернуть "Сделку века"? Подменить так глупо колёса...

в тему тазоводам )) http://zaycev.net/pages/1205/120582.shtml

у меня вторая буксить начинает где-то к 6000 оборотам, но это из-за палок ) Чему я в принципе рад. Ибо буксить не очень хорошо ))) Резя Ханкук рс-2

у всех чё-то там плавится и накрывается 3..14здой, а у тебя понимаешь ли работает. Значит не валит )))) з.ы. сам лично не знаю проблем с насосом, на штат проводке китай вальбра, работает уже 2 года. Давление до 1.4 бара на тд04л, видимо я тоже что-то не то и не так делаю )

ох ёпт, гражданские турботазы все едут 11 сек низкие, с музыкой, шумкой, мешком картошки и соседями на заднем сидении, на 92 бензе или даже ГБО. Чтобы валить боком на классике надо из 12 выезжать? Или было хоть слово о соревнованиях? Я не увидел. з.ы. ты не правильно понял

фото на stroganov_dark@mail.ru пожалуйста

Всего наилучшего! Здоровья, успехов! )))

если думаешь продолжать ездить с таким шлангом на постоянку, то бери сразу метра три (в багажник можешь даже не убирать) ну и сопутствующие инструменты для его замены, ибо лопаться - трескаться он у тебя будет с периодичностью восхода солнца )) Сам намучался с этой проблемой, каких только...

красным отмечено где сверлить, отверстие не более 2-3 мм. Начни с 2х мм, если будет мало то делай 3 )

Чё за блоу Сань? Если ХКС, то сверли отверстие между камерами и будет тебе счастье )

А турбина, валы и коробка разве не имеют значение при учёте изнашиваемости сцепления? Лично у меня палки с фазой 290гр, нету резкого выхода на буст, достаточно плавно всё + 104 ряд и пятая длиииинная. Полку подвинул, всё стало жить не тужить. До этого сток палки: 2 коробки + сцепление. Вывод...

Не пропал товарищи, был в Москве, не до машины было. Сейчас жена на машине катается, вроде всё норм. Сказал что чтобы постоянно глядела на будильник )) Ниже 3х бар не опускается. Видимо сенсор перегрелся или хз чё там случилось. Буду дальше наблюдать. Спс всем за советы. Создал тему ибо не люблю...

керамика мекарм 08 прожила 8 тыс.км, начала буксовать. Сейчас в гараже лежит. Поставил новый маховик 10 + диск ВИС (сейчас люк) + корзина Валеры, шайбы 1.5 мм вроде. Проблем с буксом сцепы нет вообще. Работает как часы. Диск поменял, потому что захотелось помягче немного ибо часто по городу...