Результаты поиска

Все норм!Это просто лишнее масло накопилось.

Легче будет найти такое же литье под нужную разболтовку)))

Да куда ей!? Там и железа я особо не увидел,обычный среднячковый стрит.

Блин...я думал тут спиритический сеанс с Сергей Палычем)))

Еще раз....в чем у тебя "большой электро люк" ? :eek:

RS-TUNING, а чем закрываете "дудку" на впуске?Там какая-то сетка...

их уже тазы догоняют))

А че не десять?А то 6ц "не туды и не сюды" тоже)))

Вот если б ты сказал что он рулит 5ю цилиндрами,я б сказал "Вау!Епт..." и подпрыгнул))))

Они по прежнему на январе?

смотри чтобы после "заморочек" тебе ничего не ампутировало!!

Переключения с двойным выжимом сцепления?))

Это уже другая тема,я только ответил на вопрос "как?" .

Кто тут кричал про вемс?!Типа это круто и все такое...

2. На фрезерной приставке крепит поршень,в патрон зажимает фрезу. :D

:-D да я шучу... А что,тиграну секеляну дали по голове или он вовремя ретировался?

midnightracer, а где ты взял 15 канистр масла?)))))))

Да есть кое-какие подозрения по профилю и металлу. Хочется провести чужую работу над ошибками. Если можно,попроси фото пострадавшего цилиндра верх/низ и шатунной шейки. Где была нижняя часть шатуна на момент вскрытия мотора?

Zod, ничего себе ты вдул) Многие так не могут ехать на ПП и больших ведрах,а ты на 2871 прошуршал!Респект!

А первая часть вопроса? :)