Результаты поиска

В отсутствии мапа хотя бы,не говоря о куче таблиц связаных с избытком

Настройка вр6 на сток иозге это провал,99%проэктов в начале идут по этому пути,но быстро понимают масштаб проблемы и возвращаются в сток

3мм

Сейчас стоит полный свар от туарега 3.2 за 90.столб можно от 40,2.3вр5 20ти клоп за 15 столб,2.8 за 30.крч по разному

дрищевый 5тиклапанный механизм не внушает доверия,не понятно чем разжать это,запчасти конь.вр тож не доставлял раньше,а теперь в топе моторов.все простое,надежное,продувка норм,цена мука,вкинул шатуны с недоходом и повалил на стоке

так себе мотор,да и все пути ведут к сингл турбо,опять же чем управлять там 2 фазика все эти "онивамненужны"пиздеж.вр6 пока топ из доступных моторов.есть еще 2.5 джетта,usa но до него пока не дошел лично потрогать.пока из прочитанного о нем понял,что хорош.

трансмиссия кваттро 2 поколения(межосевой торсен) сцепа органика 2ная корзина,кпп 01е 3.9 пара(по мне говнище длинное надо 4.11)вр6 2.8 24клапана 2 фазика,разжат недоходом шатун фцп н-обр.почему вр6)))) у него была ауди 90 20в 2.2 турбокваттро-продал,через время купил другую+свап 2.2 ну и тут...

это мои кенты))))) спрашивай

чот поржал про ланч

нот бэд для китайской 35ки

да там на таком бусте пистоны прогреться не успевают

норм моновпрыск))

зависит от машины в основном,на старье типа таза мегасквирт 2.чо там кому с фазами и каном мс3про или экумастер.всякая новодельная прямовпрысковая сайвекс или сток софт правят.нет у них майкла джексона с кнопкой "все сделать заебись" пс.про бигблоки не интересовался,но чую там своя наркота в...

это базовые прошивки популярных конфигов для пуска и прогрева или у тебя с английским хуже чем у меня?

щас говно полетит,про кальк за ахуелярд

спасибо!

а данные где взять?

подскажите бюджетный датчик давления топлива в рейку

да,но нет.все детали свои и ценник конь