Результаты поиска

  1. М

    вопрос по дросселям

    Odolen верно сказал про фильтр, и после определённого значения диаметра входа в ресивер и его объёма, он перестает влиять на наполнение.
  2. М

    голубые форсы субару

    вообще было бы круто)))а заводские колечки на вход в гбц чем не подошли? переходник с форсункой соединен через заводское субару колечко, переходник с рампой через ваз заводское. вроде так у меня выходит.
  3. М

    голубые форсы субару

    куда подобрал?и что подобрал?
  4. М

    вопрос по дросселям

    я два года на дросселях откатался в повседневе, с фильтрами намучился, но тачка не едет на них, и хавает больше. забил и всё ок. единственное ресом так и не накрыл их.
  5. М

    голубые форсы субару

    ты имеешь ввиду кронштейны на рампу переделать чтобы она опустилась???? не пробовал и нет особо желания.
  6. М

    подскажите по насосу.

    весь день смотрю каталоги по насосам и заменители, в замешательстве я... допустим бош 0 580 254 040 и его заменители: 65160 ATS ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС AUDI 100, 200 (44, 44Q) 1.8-2.2 6.5AR ATS(С ПЛАСТИКОМ) 54019 ATS ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС AUDI 100, 200 (44, 44Q) 1.8-2.2 вот вопрос в чём, неужели на все...
  7. М

    про бензонасос

    Масуму 103 разобрали:o что ещё взять на форсы 550 и 1.5 избытка(в рампе 4.5)? бош 0 580 453 434 это погружной с Уаза? 95л при 3 очках в рампе? его параметры: 300 250 95л 10л 6 12 7,5 450 650 ПОГР 7500 80 -40 BFN 38 111,4
  8. М

    вопрос по дросселям

    тачка походу не ездит, или не едет если ездет))) сними с дудок эту фигню, толку 0, только потери мощности.
  9. М

    Нужен Совет по гбц...

    достаточно ровные клапана из того говна что есть на рынке, amp вроде тоже ничего. но лучше бу заводской найти.
  10. М

    голубые форсы субару

    спасибо!!))) кстате чертёж переходников не точный, попробую исправить и выложить
  11. М

    Давление в шинах MT ET Street Radial.

    мужики а у радиальной шины при снижении давления центр покрышки не проваливается? и не получается что пятно контакта только по краям???имхо зацеп можно проверить прибором с акселерометром....
  12. М

    Нужен Совет по гбц...

    Клапан сменить на бу, а по направляйке нужно смотреть насколько сильный задир и износ,может и оставить её, развёрткой пройти,после замены направляйки обязательно проверить соосность,и делать вывод просто притирка или на станок резать седло. это по фэншую, а по гаражному тупо притирать пока не...
  13. М

    Стрит турбо Приора (Т25/T28)

    автор говорит атмо не кайф, типо наигрался, хотя ничего и не попробовал по факту. 84*129*83 на скромных овощных валах, ресе и с ровным хх будут тащить как с турбой овощной тока надёжнее раз в надцать.
  14. М

    Субару форсунки 550кубов

    с переходниками в рампу 5500р
  15. М

    Тех.Флейм

    это с мэрса, а со штаера не лучше??
  16. М

    VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 %!

    5 десяток это докуя.... 2-3 деятки уже чувствуется не кисло.всем рекомендую перед сборкой маховик к токорю чтобы плоскости поправить и сделать нужную разницу в высоте.
  17. М

    VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 %!

    что ты собрался подтягивать??? и что это даст?преднатяг только шайбами выставлять либо просадкой опорной или рабочей плоскости маховика.
  18. М

    Ино-седла в таз - интересно?

    у нас цены такие: свежие короллы, мазды 3,6, форды,опели без установки 6500-8000р. есть большое но, ставить нужно по месту так как либо высоко,либо не соосно относительно руля из за конструктива сидухи и ваз пола. чёткие я выше назвал.
  19. М

    увеличение в головке отверстий под болты м12

    и ещё, над 4ц со стороны кпп резьба в блоке короче, изза крепления кпп, проверяйте этот момент, болт должен быть короче мм на 4.
  20. М

    увеличение в головке отверстий под болты м12

    ты прикалист? м12 резанный 12кг хавает стопятьсот раз. что вечные болты.