KGM, ставь валы по сток меткам сначала!поршень вмт и делай чтоб впуск был открыт на сколько нужно и так же выпуск!крути колено против часовой и смотри как индикатор на впуске остановится!ставь ноль,далее крути обратно и считай,как поршень вмт станет!на столько клапан открыт,много отверни,мало...