Результаты поиска

Надо брать не в соседнем подвале по цене ниже в 2 раза чем везде со словами продавца "брат атвечаю не кетай" и всё будет работать

Купи новые гидрики. Гидрики ina, с ними проблем нет Поставил, тачку завёл, никаких головняков. Только длину клапана померяй, но думаю проблема не в клапанах

Lst

Меня больше нету в вк

Да. Похож но другой

На ниву знаю что есть и валрэйсинг и ижтехно, но в классику не подходят.

И ещё один вопрос. Кто делает более крепкие полуоси чем сток на классику кроме AVT ?

Или если не будет работать, а почему то мне кажется что не будет, подскажите, от чего можно взять максимально большой радиатор, чтоб встал в классику. Расположение отводов как на фото. Толстый радиатор типа ajs не влезет по толщине. Даже если и влезет, то вентилятор ставить будет не куда

Вот и я задался этим вопросом. По идее нет. Но получается будет более горячая ож попадать в мотор.

И всё таки. Вопрос очень актуальный

Вопрос по системе охлаждения. Турбо таз классика 16в. Есть идея установить радиатор от гранты, так как он лучше всего подходит по конпановке отводов на патрубки. Но есть сомнения в работоспособности. Забор на помпу будет с верхнего патрубка, а с нижнего патрубка - на гбц. Термостата нет. Будет...

Может дело не в наклоне мотора а в пилоте?

А сам? От Москвы до Фрязино рукой подать

Я бы допилил камеру.

Всю жизнь на масле собирал . А тут нано технологии

Тогда надо было срезать прям по поршневой палец

Для чего торцевали?

Их там несколько модификаций

На ямз, это центр Ярославля

Дизель. ТНВД. Форсунка вместо свечки