Результаты поиска

Wenn щас минусов налеплю - увидишь. те сколько? :lol:

ну конеш

Umbrela ну пусть 50 будет впуск. это без разницы ;) выпуск точно 86

так и есть! это настоящий арет!!!))) там арет 0.48 видимо)

Vovan666 ну ниче) есть стимул сделать запар еще один))))))))))))

да есть такое, но это фактор номер 2 в списке. а какой фактор номер 1???

что является затычкой в турбомоторе???))) Добавлено спустя 47 секунд: да он добрый)))

турбина 0.86, компрессора хз, но по виду на 0.60 тянет

это на 1.5 низе?) РС на "крутильность" если и влияет, то очень незначительно. Он лишь определяет максимальные безопасные обороты. Крутильность зависит от расхода воздуха по оборотам

2860китай вот фоты ее http://foto.mail.ru/list/neo-reload/398 ездит с июня и по сей день все еще :) сейчас настроена на 1.5кг избытка с расходом в тонну

а ведь реально по размерам как мой китаец получается)))

на 0.6 ему оптимал

у меня 8кл классика. и с блоком яне работаю. им заведует мой корешь. На классике после 5500 падение уверенное идет))) для этого и есть улитка у некотрорых. Все также в 8к будет крутить на сток валах спокойно без глобальных потерь

ну не знаю. на 1й в 7800 шлифаки, на 2й 8200 уверенно валила. 3я не помню. На обычном стоковом ряду в обычном кузове

cr ты давай цены то не ломи сильно))) всему своя мера!

да причем тут рулят? они просто реально едут до 8 даже на сток бошке и просто с ресивером с программой)))

а антифриз то тут вообще причем? :lol:

снег по чем отдашь?

их там 2 или 3 модификации 05х... В любом случае стока тебе хватит для начала

это те, кто живет в болоте :lol: