Результаты поиска

Зачем нсли есть а340

у нас все норм,в следующем сезоне надеемтся поехать на дсг

Что попасть к максу даже в мск заезжать не надо,ток в область.настроит за 20 минут:) если не вьебет?

Главное стоб на верху маленькая горячка не стала большим противодавлением и егт

Я услышал детон?

Примерно такое же готовое,как на твой опель.

Да их везде как гоана сейчас,100-120 свап стоит,а столб вообще полтос.плюс 2.8 24в нсть,можно колено 3.2 пихнуть и будет 3.0.

Кто сказал что я езжу драг???макс ты там проветривай когда паяешь,а то глючит.если я вскользь упамянул,что немци бахнули рекорд на каркуляторе,это не значит,что я драгодрочер.я смотрю на чем едут другие и что у низ получается,общаюсь с людьми,а не поливаю их говном на тб.;)меня пока устраивает...

Остуди пукан,откуда тебе знать что я собираю из чего и как.

Куда нам до великого,моющего бэушную проводку от таза бензином. Ладно чо там по дсг

Ток одна беда ,трамблеры на помоеах надо искать как и вал под него,а далеко не в магазине Пс.а чо там бош моторспорт не осилит 5ц и катухи или опять бомжи мерещатся?

Ты макс буксовать начинаешь когда речь за 5 уилиндров заходит,зотя люди готовы заносить.чо там где у теья р32 на модуле с брониками и щаглушеном выпуске мы уже видели в инстограмах.а по поводу серануть 402 раз в год:₽ 20ккм за жтот сезон норм для каркулятора?

А мне не надо вникать,как это работает,я заношу денег и получаю результат.а результат р32т с работающими фазиками,стабильную и едущюю везде и всегда.и пох на звонке она едет или январе или мотеке за луну денег-результат есть это главное.приладим дсг посмотрим,аак дальше будет,02м не вывозит момент.

ну там не сток дсг,полюбому сцепа тюн+поднято давление.

пока вы кривляетесь,на каркуоятлрах ,которые ничего не могут,ставят рекорды на квотере и катают повседнев на дсг.гуглите лучше,не рунет.макса можно понять,он продает продукт,который теряет позиции на рынке(медленно,но теряет)январь юзают только в рф,где тюнинг находится на дне в мировом...

вообще5в ублюдская башка,не зря ваг вернулся на 16в

пружина криво встает,колодец узкий не видно

1.8т пока как говна,сейчас самый дешевый вариант для свапа-60-100к свап,китайской тюнияки много.слабое место шатун,250+надо менять,сток сцепа с двумасс маховиком тоже в топку,бывает клапана обрывает,90% после замены колпачков криво засухоривают..коробас 500нм держит +-.тормоза сток для г4 от гти...

какой кузов продольный или поперечный?бюджет зависит от целей и задач,бомж 16рь 250-300 сил стоит 150-200