Результаты поиска

Мерседесу уже 30 лет и ножка клапана далеко не 8мм. Не мотор а оковалок

У меня 7 Мерс 7 Но они оба 8кл Мерс так вообще сток мотор

Нормально на 51 выхлопе всё работает. Конечно 63 лучше , но 51 вполне сойдёт. У меня турб таз на 51 трассе. Мерс у нас тоже турбо на 51 выхлопе (тд05-20г). Давление 1 бара, степень приличная. Вот форсы смени, кубов 360 самое то будет. Выхлоп 51 оставь, дунь туда кило и всё норм будет. О не...

Лучше за место него поставить нормальный показометр буста. Например такой, выглядит очень стильно

То что они лют в полную дыру одинаково - это ничего не значит. В режиме частичных нагрузок - может быть трындец разброс

А чем подшипники 08 отличаются от грантовских?!

Ставь алюминиевый поддон и не изобретай велосипед

Тачка всё ещё в продаже и цена всегда обсуждаема. Если найдутся желающие на КПП и турбокит то начну дербанить. Но пока в приоритете продать целиком машину

И ты сможешь купить по такой цене? Я по своей без проблем. У меня цены не для оптовиков, простоя розница

Нормальные розничные цены.

Нормальная степень

.

А если оставить сток диски и сток супорта? Просто использовать 2 колёсных диска с разболтовкой Вольво (Волга). Ни где не видел инфы в сети что на 240 были блоки, только свободный Один из самых подробных мануалов по свапу моста https://www.drive2.ru/l/498011148491161640/

Если мост от 240 то там в стоке нет блокировок. Блоки были только на 740 и 940 но они сильно широкие. Редуктор от 740 или 940 в 240 мост подходит болт-он

Дорого

А вообще тема очень интересная. Надоело, вокруг одни гнилые тазы. Там уже всё вдоль и поперёк изучено. Об Ино читать интересно. Если не самому потом собирать, то хотя бы для саморазвития, для расширения кругозора почитать

Всё норм Андрюх, спецприспособы и никаких мурашек)

Надо найти техдоки на этот Вольво и посмотреть там По идее должна быть регулировка , тем более резьбы есть

Под КПП бмв можно просто кувалдой помять

Выкладывай подробный отчёт. Думаю всем интересно будет