Чем больше обороты, тем больше давление, пока не срабатывает клапан, мой непонятный датчик на 8-миклопе показывал вполне реальные данные, потом замена башки и на горячую моргание лампочки на ХХ, думаю выработка в пастелях распредвалов, отсюда и падение давления.