Результаты поиска

Давай ты сделаешь, а как продавать я разберусь. :roll: Или ты миллионер и работаешь только из-за интереса?

Авторазборка по ипонче в помощь. Ведро хомутов можно купить за 500р.

В том году фсб-стрит было до 4л атмо или до 2.5 турбо (коэф. 1.6) А хотят сделать до 3.5л. Тоесть турбо прокатывает 2.187л. Марководов скаеводов жаль, они только во вкус входить начали. Выходит им в юс с полным приводом ездить. Но вроде это пока слухи. Регламент никто не видел.

Да и ещё, я писал уже. январь не видит ускорение и не может прогнозировать зажигание и впрыск соответственно. Что, какая плёнка?

И что это даёт? Я тебя спрашивал уже, ты проигнорил. Жрёт меньше, едет быстрее? Ты можешь представить что таблица составлена с учётом того что осталось на клапане? Да нет, это ты хохол, кроме инваря не видишь ничего. ;)

Да уж блин. У меня блок стоит в гараже 2.2л. А тут маячит ограничение 2.1л в фсб-стрит вроде. Не охота в последний день собирать. Пока на 2.0 остаюсь.

Как так? калькулятору мс1 пофигу зубы, а мега январю нет? Более вероятно, что вы не знаете как сменить. Но теория про разработчиков понравилась.

Ты сидишь в каменном веке. мс3 видит ускорение педали. И начинает добавлять топливо (увеличивает время работы форсунки) в уже работающую форсунку. А не начинает обогащать со следующей. Задержки нет в принципе. Двухядерный проц куле.

Надо же блин распилить качественный буржуйский репер и приделать от таза. Они хоть круглые попадаются?

Мне то зачем рассказывать? Мне и ненадо быть в курсе. Я вижу как ипутся люди с реперами, присерающие инварь к ино. :twisted:

ncsa.ar, в мире миллион машин с реперами 60-2. По моему, только у таза на 20 зуб смотрит. Или ты не в курсе?

Подскажите пожалуйста, подвесной аналог масумы бывает?

andrey2, есть такой мозг мегасквирт, думаю ты в курсе ;). В частности MS1. Его собрать очень просто и дёшево. Переплюнуть по цене его почти не возможно. Он очень популярен в мире. Там есть минус. Нет распределённого впрыска. Если ты решиш эту проблему, ты поймаешь удачу за хвост. Спрос в мире...

Дело не в джетронике, дело в приспособляемости систем. Присрать можно что угодно куда угодно. От этого ни мозг ни прошивка не станет спортивной. Спорт прошивка - это когда мозг может вытянуть даже повреждённое железо. Изменить режим работы так, что бы завершить гонку. Про январь я такого не...

Какой лошизм Катющег походу в присядку скачет от радости.

Все кто программирует инварь имеет ниепическое самомнение. Они скоро построят звездолёт и улетят от нас убогих.

я на джетронике 85 года задувал 1.5 бара и у меня ничего не развалилось. Ехало и жрало приемлемо. То чем вы пытаетесь заниматься бесполезно и нужно только вам самим. Спорт по, обасаться!!!

А ваша хрень чем отличается от электронного карбюратора для простого пользователя? Жрёт меньше, едет быстрее? А то получается вальветроник какой то, который кроме бмв нахрен никому не нужен.

По крайней мере мне известен ещё один вариант выхода из строя вкладышей. Давка у меня 7бар и масло было 10в60 свежее не перегретое. Я тоже до того момента думал что вкладыши можно уничтожить только голоданием. Могу сказать точно, когда ездил на давлении 4.5, вкладыши подтирались. При 7, износа...

У меня детоном разбило например.