Результаты поиска

У меня нет друзей на 2112 евро3 иначе эту темы бы не создавал.. я думаю это и тупицы понимают... Прошу воздержаться от клоунских попыток подь*ба... Вы только себя подъ*бываете своей не сообразительностью....

Так с турбиной я определился фирма Kinugawa TD04L-19T-6 http://kinugawa.ru/index.php?route=product/product&path=59_72&product_id=65 Теперь надо подобрать под нее Интеркулер... я так понимаю надо небольшой под нее??? может от сюда сылку дадите на определенную модель...

Хорош уже... ща я вам тему для обсуждения подкину что бы не срались =)

Угу там с завода 4.44

Спасибо буду знать)

Я такого же мнения... я не собираюсь не с кем гоняться... тем более я думаю коробка скажет мне "до свидание" если мощность будет ближе к 300... PS Я вообще любитель дрифта)))

Таких похожих проектов уже миллионы... так что эксклюзивом тут и не пахнет... другое что описаний подробных как у меня очень мало... но это не повод флудить)))

Я КАК С СОННЫМ ЦАРСТВОМ РАЗГОВАРИВАЮ ВЫ меня не поняли... мне надо доказать что мотор с машины Евро3.. что тот мотор якобы стоял на машине с экологическим классом Евро3... на номерной не номерной всем поср*ть давно и ментам в том числе...

Нету... родная 6-ст от 239 сильного двигателя... гудит не слабее ваза... дрыскает при п*здюлях не реже классической... ремонту вообще не подлежит! Все ее только хают... есть 5-ст... она надежнее и крепче и дороже))) я выбрал покупку коробки ваз за 2 тыщи чем мазда 5-ст от 16 тыщ рублей за кота в...

Короче я так понял надо брать Турбина Kinugawa TD04L-19T-6 для Subaru и будет мне счастье c чуть больше 200л.с. и надувать будет с низов XD http://kinugawa.ru/index.php?route=product/product&path=59_72&product_id=65

Да нет не какого геморроя... я все что описал за день сделал... мне просто надо что бы человек на свежем вазе продал мне свой двигатель и если ему так страшно я датой следующего дня напишу что продал его обратно ему же.... и все... Не вижу не чего такого криминального или страшного в этом...

2R точно в наличие есть... вот например... http://tuningsport.ru/market/ryad-peredach-sport-2101-2107-2121-2131-p-3533.html а вот про 3 и 4 даже не слышал))) А я не кого и не тяну к себе в машину))) Поживем увидим... Устану коробки менять может что другое придумаю... =P Так давайте обсуждать...

Угу именно ими)

Сток ряд №0 XD Ряд передач № 1R 1-я 28*33/19*15=3,242 2-я 28*27/19*20=1,989 3-я 28*21/19*24=1,289 4-я прямая=1 5-я 28*20/19*38=0,776 Ряд передач № 2R 1-я 26*34/21*14=3,007 2-я 26*28/21*19=1,825 3-я 26*24/21*23=1,292 4-я прямая=1 5-я 26*23/21*35=0,814

Я правильно понял TD04 малая TD04L чуть больше TD04H средняя в серии TD04HL большая Чем больше турбина тем больше максимальная мощность и тем меньше тяги на низах... все верно??? TD04 снимают 200-230лс TD04L 210-250 и та далее??

Коробас сменил от недостатков возможностей (а может лени)) и для ускорения процесса... + дешевая и есть возможность подобрать ряд... Но боюсь что она будет высыпаться каждый день если мощность превысит 240лс... (Хотя я думаю 6 ступка тоже не долго бы жила на п*здюлинах только ее цена не 2000руб)...

Затык в том что менять можно двигатели схожие по конструкции (те что устанавливались с завода)... в ПТС теперь не пишется номер двигателя.. но тип двигателя пишется до сих пор (у мазды в ПТС "13B" а у жигулей "2112") Если меня остановит мент и глянит под капот то заберет машину на штраф стоянку...

Чем не заморочился.... я не понял???

Скан нужен что бы были данные про машину не более того... я даже думаю достаточно ламинированного "свидетельства" про ПТС я наверно загнул.... просто паспортные данные точно не кто не даст а ментам то надо понять с какой машины был продан двигатель...

Принципиально не хочу гаерам не чего нести.... Ну значит не судьба если продать двигатель по рукописной купли продажи это "муть какая то"