haze, таки видимо да.
Диск я менять не хочу, брембо макс это сила))) новые план-шайбы под этот диск мутить нет возможности. Допустимо ли эксплуатировать с такой шайбой между суппортом и план-шайбой?
SVAR, только что провел замеры: толщина согласно чертежу 11 мм для крпления суппорта и 9 мм для крепления к кулаку. На деле 10 мм и 9-8,5 мм.
В общем, несовпадение где-то на 1 мм. Но вот в чем дело: этот 1 мм погоды не играет. Я нашел фото установленного суппорта без колодок. Зазоры от стенок...
Все таки решил попробывать с шайбами. Когда покупал болты крепления коленвала, в комплекте с болтами были и толстые шайбы. Вот их и поставил. Да, диск теперь не задевает суппорт, колодки почти с одинаковым зазором от диска. Хотя видно, что зазоры между калодками отличаются. Видимо нужно поиграть...
SVAR, подложить можно. Но я хочу узнать почему так получилось. Косяк в диске или в план-шайбе?
План-шайба вроде сделана правильно. А вот про диск нашел два упоминания, что при установке пришлось шайбы ставить...
Не к добру...
NeFedor,
Нет...
Итак, не большой отчет...
Сегодня таки сделал невозможное: разобрал балку на составляющие и заменил подшипники в передних ступицах. Все вымыл в ванне с порошком и кипятком. Чуть не был убит своими же))) Не делайте это дома!
Значит, начал с передних суппортов. Скажу сразу...
Serg_x, да я даже на такой вариант согласен, главное чтобы было все в пределах города. А так да, барыги, только за счет наценки и живут...
Михаил, вот! Вот он ЯзЪ!!!! ЯзЪ!!111!!!
Ты просто не представляешь как мне помог!!! Благодарю за помощь!
З.Ы. Эх, если бы еще и отчет бы выложил, считай...
Serg_x, да мне не срочно это нужно))) А болгаркой((( боюсь не смогу....
Все же готовый вариант как-то лучше.
Вот читаю форумы и удивляюсь: во всех городах в магазинах все есть. А унас только айфоны, да туалетная бумага...
Serg_x, да, все верно. Вот только их несколько видов... С воротником и без. С воротником (3110, 3320, 3105) не лезет, вороник мешает. Такие покупал, пробывал.
Без воротника 100% подойдут (14, 52), вот только их у нас нет, и привести не могут, на складах такие закончились. Думаю, может из...
Михаил, ок, попробуем тормозухой. Дело то в том, что даже инструментом было проблематично все снимать. А уж про пальцы и речи не было, вообще никак. Просто поршни то не смогли бы возвратиться и колесо бы не растормаживалось...
"Спасение утопающих, дело рук самих утопающих"
Значит решился снять один поршень. Без компрессора это долго и муторно, но реально!
Значит, вся смазка тупо оказалась на дне цилиндра, попутно заткнув отверстия каналов. А это херова!
Маленькое отступление: если же вы такой же тип людей, живущих...
Так и не могу понять от чего поршни туго так вошли в цилиндр... Завтра попытаюсь забрать компрессор и посмотреть как он будет выталкивать поршни. По идее они должны от руки двигаться...
Да, феил номер 2: вчера нашел место, где есть услуга порошковой покраски... Мне уже не хочется жить....
Так, давно не было косяков, и вот он первый (и надеюсь последний). При монтаже поршней, они очень туго входили в цилиндр. Мне приходилось их двумя руками их туда вталкивать. Тогда я не придал этому значения, а сейчас опомнился.
Собирал так: смазал уплотинтельное кольцо и канавку кольца спец...