Эмульсия попадает в масло постепенно, а не сразу много. И там же при прогреве до рабочей температуры двигателя испаряется. Вы будете удивлены, но в оттепель, пока двигатель греется, если посмотреть внутрь, выше уровня масла , все вокруг имеет конденсат, то бишь влагу в разной вариации в каплях ...