Результаты поиска

собирал ещё на первом курсе мотор днепра с 36валом, так вот днепр настроеный так же мной на сток карбах уезжал от моего же урала с 9м мостом, на карбах, запилом голов и степенью :) только после 140 я начинал уезжать..

есть такое психическое расстройство, если я вижу урал да ещё и в сарае у деда, сразу его покупаю, у меня уралов и днепров столько что даже примерно не можно сказать сколько))

ну у меня есть же несколько литров сто и моторов к ним ещё пару тройку, кава750 старая, но всё по традиции разобрано:))

нужны руки и голова в первую очередь, а мне нужно разобрать/собрать станок, купить поворотный стол, и плюс доработать станок, он у меня так себе..

ещё надо будет делать распредвал скоро, тот что стоял на кроссовом моторе согнуло шатуном..

вроде нашел кто пильнет на чпу, если не получится поможешь? естественно не бесплатно:)

так то можно купить сразу мото гуцуи или бмв, или джиксер литровый и одеть на него привод и шиповки, можно забель, но я хочу именно днепр на январе, а ещё мв750 на январе и к нему в запас мотор от днепра с компрессором от 1.4 tsi, понятно что это говно:) хочу говно на январе, именно его :)

работа с деталями под кик(ключ) пока 50, это будет первый, может потом запущу мелкосерийно

да так то да, но хотелось по нормальному, человек платит деньги да и хочется сделать чтоб было хотя бы отдаленно похоже на красиво, плюс заводится с кика и если кривыми руками нарезать кривой репер то нога может стать больше))

думаю да, там особо сложности не нужны, всё лучше карбов) там нет места в картере, да и это проверенный вариант, на маховике тоже не очень много места, а для коляски нужен тяжелый

думаю да, там особо сложности не нужны, всё лучше карбов)

ну я всех токарей знаю у нас)) город Луга, если нужно отправлю хоть в Иркутск))

пз30 если что тоже говно из говна, прям вообще))

собственно в работу поступил днепр 2вд, владельцем были установлены корбураторы пз30 и зажиганиЯ СОВЕК, СОСЕК, ГОВНЕК и прочее по списку, все они отдали богу душу на втором пуске, рядом с днепром ящик мертвых зажиганий, решено было установить электроник фуел инжетер, в виде января, до этого...

ну у нас так принято))) машина вообще была не понятно чья, кузов варил я потом она пошла по рукам)) ещё есть 3000гт, но я её лично сохранил всборе)))

всё намного более аутентично, пока товарищь отдыхал на курорте снял мертвую с погрузчика и за долгие годы очистил её, купил новый картридж, слив подачу, вырезал фланцы, ну не выкидывать же её теперь:) а таз в это время сиротливо стоял в сухом гараже и его разобрали почти до голого кузова:)

оригинальный ms3, как то странно звучит

если не загнуло то я предлагаю скинуться индюку что бы он покрыл клапанную крышку сусальным золотом))

обшивки дверей отвалились, хочу вварить в двери закладные и хнюшки в виде алюминиевых столбиков сквозь обшиву и сквозь всё это болт в потай из нержи или титана)) прям будет радовать как сусальное золото)))