Результаты поиска

я думал ты за себя говоришь,а если кто то через кого то то не нужно,спасибо за беспокойство.

давай к тебе пришлю,за сколько сделаешь ? с гарантией

ну да еще и выпускные с двух сторон

пропан....

да я не мучяюсь,и отдал бы за блок сигарет,интерес в причине,по этому в разделе техно а не барахло.

такая же ситуация.

детонация исключена ,брак возможен

спасибо будет время попробую А так если кому интересна отдам,за сколько предложите.

братан небыло не чего ,цилиндры и поршни в идеале,поверь наслово фоток нет и уже не будет

честно,нет,привезли голую гбц,пересыпал,завёл-работает ровно отзывчиво 10000 проехал отрег.клапана ,уехал без вопросов.

заварить,фрезернуть,создать форму к.с.-не проблема,только есть ли гарантия что не выдует

Пробег 35000 ,обычная езда,все произошло за сутки,приехал ко мне"двоит" та ,думаю щас новая прокладка,щлифовка-и в перёд,а снял гбц и оху-л-вместе с клиентом(ну он чуть сильнее) прокладка целая хотелось бы знать ваши предположения о причине происшедшего ? не знаю что с ней делать-или сразу в...

и у меня 4 штуки за 4 штуки

не стоит с рокерами так тщательно

сейчас реч идет с 10.5 стольников с рекомендованными перекрытиями 3.5-4.0 куда они будут крутится в приоре

правельнийший вопрос,я с ними решил подзавязать они без гидриков на детонацию жалуются,зазоры минимум тарахтят как сцуки лучше по прежнему:менять клапана,гидрики,рамки подачи масла-выхлопа больше

ага 10.5 в приоро низ:idea:

Только почему то "усы на вкладышах" все знают как замки

приора вкладыши это одно,а 2108 это коорденально другое.что за разговоры?

80 тысяч -это подарок, могли умереть и напр-и и сальники и фаски уже по 3-5 мм если голова снята зачем кого то слушать-нужно разбирать 100%