Результаты поиска

Логика простая. Ты ставишь железку, которая: 1 - обладает заведомо большей надёжностью, чем потенциал твоего мотора. 2 - ставится и забывается о её существовании 3 - не глобально залезет к тебе в карман. А оно реально муку стоит. 4 - идеально подходит под твои цели. Есть здт, встаёт без резки...

А ты проведи аналитику, на предмет какого хрена на турбокосмич вольвомост вкрячили) на 15мм каждую арку раскатать проблемно? Её, ну ставь классику, че) здт на нее мастырь, полуоси точи, трубки, тросы. А потом выкинь нахер, ибо это полумеры) Ну конечно докуя народу ездит на турбо классике с этим...

Т.е. ты считаешь что впихнуть колемья в арки не стоит того, чтобы поставить и забыть?) Тут на ПП многие готовы шнурки съесть за надёжность такого элемента трансмиссии как вольвомост. На волгах эти мосты годами с 5vz ездят, даже uz переваривают.

Так тебе проще будет и здт и крепкий и тихий мост да и стоит муку. Плюс заводской самоблок и редукторов куево-кукуево от 3.3 до 3.9.

На 30мм ширше классики, это много?)

Или б/у от rb25 за те же деньги.

ВУТы, это дело вкуса, каждому своё. ИМХО, под тазовые передние и ВАГовские задние ГТЦ нужен минимум 25мм. Начни лучше с тормозов. Стоковые 13е невентели даже настройку не переживут. Ну а сзади я бы поставил здт вместе с мостом от мелкой (240й вроде) вольвы.

Под невентель-диск размером с кошачью миску)

Космич конечно по-своему винтажен, но как ездить на нём с форсированным мотором хоть в 200 сил? Есть рецепты достойных тормозов, подвески? С управляемостью беда совсем, да и передние дисковые лукасы конечно хороши, но их мало. От езды на космиче помнятся смешанные ощущени я от того, что он уже...

Обратный клапан на ВКГ рекомендую kia. Фуфлыжный toprun от ВАГа сдался на 1.3 бара и засвистел по шву(

А отвергая часть, с платы?) хотя наверное они могут быть и неплохими, пластик мягкий, неломучий, охрененно дешёвые потому что охрененно массовые.

Пару лет назад так делал. В прошлом году для ремонта суппорта снял диск рукой. Ничего не точил, ступица как и таз 2004го года.

Блин, ну разъемы-то от комповского блока не надо( это же не материнка))))

Нагреть диск в духовке что мешает? Нагрел - поставил, болтами затянул. Нафиг точить, что так часто задние диски меняются?

Не, не. Не надо москвичемоторов. Чисто по-человечески. Это двойной гемор.

Глядел.

Мля, епта (простите за грубость) вот как в воду!

ВАГ жжёт) главное табличку "бентли" присрать на саморезы.

Мы покупали с алика на пассат цц поршня. Приехали в белой коробке, а внутри оригинальные пакетики кольбен.

не, слепили бы они его по канонам старого вага, типа AGU/ARP а еще бы на нивапистоне (которые кЕтайцы по цене люминя продают) вообще бы мотору цены не было.