Ставил такие http://tuningsport.ru/market/shatun-mash-oblegchyonnyj-kazhdyj-2110-(komplekt-shtuki)-p-977.html.На атме дроссельной. 8000об(если даже продолжительно по времени). переживают уже долго.
Да причем тут атмо.Просто от асмо остаются дросселя вот и думаю попробывать. И почему обычное и не ездиющая турба????????Обьясни в чем проблема и подскажи как сделать ездиющюю турбо?????
А тогда почему все дуют в рес,или просто из-за ценика. Было замечено что на широких валах и на дросселях холостой ход стабильней и низы лучше.
Может кто пробывал ездить или ездил???!
Поездив на двух разных тазах,то есть на турбе на ресе и на атме 4х дроссельной и решил турбонуть атмосферу.Вот теперь возник вопрос: Дуть в ресивер или в дросселя? И какие "+" и "-"?
Заранее благодарю.
Люди подскажите пожалуйста.Ситуация такая: движок на 4х дроселях и т.д.и начались проблемы со свечами(стандартные NGK 6е),мрут они очень быстро.Подскажите кто знает,какие свечки поставить????