На В-серии - самый простой втек - просто переключение кулачков.
На D-серии, есть 3-стаге втек - так же кулачки + возможность отключения половины клапанов.
на К-серии - втек с фазавращалкой.
Угу, терзают сомнения почему нету этой функции в в43 от Макса, может быть там какие-то проблемы, если включать-выключать втек жестко по оборотам? Maxi, подскажешь, можно ли так сделать?
Ребята, учтите такой момент - провести соревнования - это одно, а вот получить поддержку УВД - совсем другое... без представителя РАФ её просто вам не дадут.
Probably one of the most argued about topics in engine theory you'll ever come across. Everyone has their own opinion ranging from the 'give it death from the start' to treat it with kid gloves for thousands of miles before using it hard. In fact running in an engine is not a single process. The...