Результаты поиска

  1. cerber1

    Тем временем в индустрии отечественного тюнинга...

    Тупиковый вариант развития... изобретать надо!!! Копированием и доработкой, многого не добьешься. Возьмите авто гоночных серий, как они преобразились за последнее десятилетие, все потому что инженеры постоянно в работе, иногда даже приходится ограничивать регламентом их разгулявшийся инженерный...
  2. cerber1

    Зачем суппорты снизу?

    максимально перенесли вес ближе к земле
  3. cerber1

    Тем временем в индустрии отечественного тюнинга...

    Эх, бедный тазо блок, куда его только не тянет...
  4. cerber1

    Вопрос по доработке каналов гбц

    Т-образные клапана в Ф1 запрещены регламентом, по этому там "тюльпан".
  5. cerber1

    Где изготовить ковку на заказ? (Россия)

    Ну ка Алексей окропите нас своими знаниями по обработке кованного и не кованного алюминия :roll:
  6. cerber1

    Где изготовить ковку на заказ? (Россия)

    ляяя... че то я слона то и не увидел, дело то в размере... :)
  7. cerber1

    Где изготовить ковку на заказ? (Россия)

    А в чем разница, точить поршень из куска ковочного алюминия, или нет, что резцы другие??
  8. cerber1

    Дилетантство!

    Берешь резак (паяльную лампу), греешь болт, и весело насвистывая откручиваешь.:-D
  9. cerber1

    Дилетантство!

    Есть такое понятие как нормирование труда, где четко можно посчитать сколько времени надо на замену сцепления, и сравнить с тем сколько уходит в реальности, а потом тупо срезать зарплату этим раздолбаем механикам;-)
  10. cerber1

    Дилетантство!

    Про главного механика привел как пример, не более. Я считаю что если ты руководитель то у тебя должны превалировать такие качества как коммуникабельность, организация, контроль, в твоем случае у этого товарища и этих качеств нет.
  11. cerber1

    Дилетантство!

    Людям с пост советским образованием щас не более 30 ти, рановато для научных открытий, или ты думаешь что они сразу после школы должны явить миру весь свой потенциал?? За всю науку говорить не берусь, но... фирма где я работаю, ориентированна на атомную тематику. Так вот, у нас щас в работе два...
  12. cerber1

    ШЕДЕВРЫ :)

  13. cerber1

    Дилетантство!

    Механик да... а главный механ, это как правило человек на котором все завязано в парке, люди, запчасти, склад, организация... или ты всерьез думаешь что менагер, или девушка из логистики может там что то нарешать???
  14. cerber1

    Дилетантство!

    Не надо грести всех под одну гребенку, с каких это х.у.е.в Россияне деградируют??? У нас самая читающая нация если что.. культурный пласт огромный, научная среда вопреки всему развивается, спорт... начни с себя прежде чем такие заявления делать!!! Вот запад реально в пике, гомосексуализм это уже...
  15. cerber1

    FORMULA 1

    Во время Генеральной ассамблеи FIA в Дохе 5 декабря прошел специальный гала-вечер, в рамках которого свои призы получили победители и призёры всех гоночных серий, которые проводятся под эгидой FIA. Но были отдельные номинации, в которых определяли лучшего пилота по разным критериям. И в...
  16. cerber1

    Дилетантство!

    Ключевая фраза "вот я работаю начальников автоколонны 150 машин"...:grin::grin::grin:
  17. cerber1

    Турбо Ока

    Чтобы меньше вибраций передавалось на кузов.
  18. cerber1

    FORMULA 1

    Не ну в начале были проблемы с электроникой, и с тормозами по проводам, но потом все решили. Я тоже против всей этой электро-хрени, но поставщикам двигателей это на руку, вон даже Хонда приходит в гонки. Что касается Маков, думаю они нас приятно удивят, ибо они уже год готовятся.
  19. cerber1

    Группировки Турбобазара

    походу Флиз несколько ников хакнул, уже не первый за него вступается :)
  20. cerber1

    Кубок России по Дрэг-рейсингу 2014г. На позитивной волне!

    В следующем году, старая гвардия вообще походу с пьедестала уйдет...