Результаты поиска

Умная в городе ездит калина с кпп 08 без щупа которая. Кронштейн троса остался родной, задняя опора Кастом, маховик 12 с 08 венцом, стартер 08, выбор 08

Serg_x, в 09 механизме не промахнёшься. Там есть фиксация включения задней передачи

Переваривать корпус из за установки кронштейна троса от калины бред. Оставить кронштейн от девятки

Serg_x, зачем переходить на другую кулису? 08 механизм просто поставить

Awacs, Имхо, дичь какая то

Nicklas, Коль, сильно мой таз выделяется из толпы?) Выхлоп я починил, теперь не рычит В воскресенье дважды остановили, у себя в городе и в другом регионе - ни один даже не обратил внимание что таз горбабтит

Serg_x, шумновато конечно на прямозубой но она действительно работает. У товарища на раллийке как ни гонка так пара или даже пара и корпус. Переход на прямозубую ГП решил его проблему

В продаже голый блок 21083. Расточен в 82.5 (группа А). Пробег порядка 15 тысяч км. На хоне присутствуют небольшие проплешины. Если взять поршни большей группы то точить не нужно, достаточно только поправить хон. В блоке есть отверстия под масляные форсунки, резьба болтов ГБЦ М12, плоскость...

maksimikys, в нижнее на Самаре нормально гарретт 28 влезает и тд05 субаровская

Есть, но не толстое

grigor, можно. Инженерные блоки для настройки он-лайн

grigor, http://www.pacmansoft.ru изучай

itwt, этот маховик на классику с 16в мотором и 215 сцеплением. На ПП шнивасцепа не влезет в колокол кпп

AlexXxei71, не от бмв м5 а на таза (подобие 128 только на штатные рога)

santos, на сток мозге. Затяжка хорошая, провод без натяга, контакты чистые, даже поджимал их. Вообще это не напрягает, ни как не проявляется в движении, просто интересно

Парни, подскажите. От чего вываливается ошибка Р0327. Вываливается только когда валишь на бусте. Тачка турбо на М74. Датчик менял, без результата

Наши сперва изобрели машину времени. С помощью неё они узнали что молодёж будет в будущем делать с тазами и заложили тройную надёжность в шатуны

Fevral86, поверь, не у одного тебя такая ситуация. Мой родной блок продан, щас турбо собран на другом блоке, а ещё и по документам карб а по факту е-газ турбо. Хотя пару лет назад я оформил смену цвету без проблем с атмо-егаз моторе ни забашляв ни рубля, тупо на дурака

R085, лучше уточнить у производителя

ZeBRA, почти такой же как на жиге, только резьба м16 а не м14 как в жигулях