Результаты поиска

А шрифт на наклейке нельзя было наклонить ? Или в этих прогах нельзя как в ворде над шрифтом изгаляться

У меня это видео в контакте есть из салона, мега рулежка у мужика)

Блин в шапке шрифт под наклоном)

Значительно

На тим-рс в мануалах еще был

Все это справедливо скорее всего по большей части к в8, у ждм рисовозок свои законы

bladerunner, молоток, не кричащая на всю округу наклейка, а для тех кто в теме

У Классика вроде были, на драгах их катал

Земля пухом

Если интересно http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=95998

Мерить силы по квотеру - оригинальна однака. Вот почему 100% турботазов строятся именно под драг интересна, я от таких постов в осадок выпадаю, у меня аж упало)

Пройтись сваркой рядом с заодскими швами только с меньшими промежутками плюс всякие косынки и прочие усилители

Мелкосерийные запчасти всегда хуже у всех компаний, т.к. нет строгого отк и брак также идет в продажу

Конфиги есть в авто посетителей

Объем это расстояние от нмт до вмт, оно зависит только от коленвала, срезая поршень или не срезая объем никаким макаром не пострадает, там будут уже вопросы к степени сжатия. Лишь диаметр поршня влияет на объем двигателя, но не его высота

Соглашусь, также вариант самый любимый америкосами х пайп. По звуку х пайп в выпуске дает оборотистый звон, н пайп дает мускулистый бас

http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=3238

midnightracer, предупреждение за постоянный флуд в темах. Господа это все же тех форум, если спросили об одном, значит и отвечайте про это если есть что

Плаза профи + заказные винтовые узкие пружины, для начальных результатов начинать как минимум с этого

У некоторых ино дтв внутри ресивера с завода располагается