Результаты поиска

это ты думаешь что ничего не регулируется;-) у нас 2 турбомотора сезон пережили на диги а уж атм0 прошититых со счета сбился.хочешь копать дальше давай в личку или карб поставишь?))))

https://www.youtube.com/watch?v=eLYq5VZP3S8

кстати от aan вообше болт-он,ток 1 ранер отпилишь

так возьми низ реса от кр,пл,9а,все равно переваривать.ну край резинки под форсы от ауди 2.0 авк вроде.

фото по запросу

ага от пассата.

нет там дпкв.норм впрыск для его потребностей.синий дтож тебе нужен,правда продаются они в основном китайский шлак.норм датчик от 500р стоит.

рес абф чтоли?

лех а гидроблок не залезет?

индюк эт дтож,болячка вагов тех лет.у меня друг несколько раз уже его менял,теперь запасной с собой возит.

в нем дф стоит

от мотора 9а(подходит на любой чугунный 8-ми и 16-ти клапанный блок 1,6-2,0 фваген) -5000р есть атмо коллектора, валы кр также есть моторные зп по гольф 2,3,ауди 80,пассат б3,б4.спрашивайте. фото по запросу.

аппапапапа

90 градусов.с отправкой

ток весит много и январь на него не подходит))))

валы асе почти такие же как абф,тебе нужен маслоприемник и подон от продольника.возможно кронштейн маслофильтра(если выжим тросовый).впуск можно от AAN,взять он встает болт он,только один ранер отрезать.

о,тебя ждет не мало сюрпризов;)

стандарт,1ремонт,2ремонт нет там групп как на тазуле.поршни те надо от ADY ИЛИ 2Е