Результаты поиска

это вечный спор что лучше ява или пс,мне пс больше понравился.нормальный мотик есть,это больше для души,воспоминания всякие приятные-как й***я в детстве с ним:-D а зп не проблема,до сих пор новый коленвал храню))))))))

ОТ АУДИ 90 Б2 такие же 146%) на аудиб2клубе бывают

апппппппппппп

да есть готовое ,от моторов пг,пф,1п и еще каких-то

ну и фотку добра было бы хорошо))

отправишь заберу,если конечно он не промышленных размеров))))))))))суету оплачу

ну если надумает я тут) а валит,да збс,при нынешних возможностях можно еще сил 10 отжать как нефиг)

да либо шлак,либо в жопе мира

стандартный с ровными документами.

косые пишут что могу любой сделать по нашим размерам;-)

http://ru.aliexpress.com/item/forged-connecting-rod-for-vaz-lada-priora-rally-type-r-racing-engine-car-W9689-4340-billet/1532820196.html кто пользовал такие?

с этим компрессором не ездил,но на итон м62 с 2000 перло

точно

тазоводов тоже можно смертниками назвать,летают 200 на том что больше 120 разгонять страшно и шансы при примерно как у этого идиота на видео а то и меньше;-)

все будет ок,фв гольф 16v g60 загугли,там похожий переходник,он до сих пор продается

впуск от мотора АСЕ НЕ ПРОБОВАЛ ПОИСКАТЬ?

егт рукой мерил чтоле?)))

просто большенство оленей думают что 200+ на мотике по городу это норма и все под контролем,ага только простые водители не в курсе что чере 0.5 секунды после взгляда в зеркало перед перестроением там снаряд пролетит.сам катаю уже 15 лет на мотике,много длб повидал по обоим сторонам баррикад так...

вес диска какой?

сварили уже карданов 10 полувтоматом все хорошо,обратно никто не принес