Результаты поиска

Я уже высказывал свое мнение по поводу ощущений на 700 сильном гтр Антона. Что могу отметить. Толчек на старте. Именно момент трогания и первые метры. Далее как тролейбус все время жмёт. Не космос, просто уверенно так жмёт. В описаниях Миднайта должно зрение сузится в точку, кровь отлить от...

Не, подороже чем свап полного привода.

. напомню

А что его собирать. Там все сток) Свапай гте, прикручивай ведро и вали) Все мои потуги с ге, оказались попыткой сэкономить. Хотя стоит признать, для планки в 300 сил вполне себе бюджетное решение. А потом начались проблемы с охлаждением, детоном и прочие прелести кроличьей норы.

Надо контроллер ввти купить сначала чтобы впуск крутить.

Думаю стоит попробовать выпускной покрутить.

Да ладно, серьезно?))))

Так как его настраивать сколько тазов было заводились. У меня даже Лекс тазовые настройки

Нет

А почему -4 и ни одной вспышки?

Заводится перестанет))) Как у кореша на классике.))

....don't get the hx50 as 52 is better in all ways. if you really wish to get smaller more responsive turbo go get the hx40 super with the 7 blade inducer and 10 blade turbine. it's a high flow racing turbo which spools 800-1000 rpms earlier than the pro52 and can make up to 700's on 26 psi.

Степень наверное высока слишком. 8.8 В стоке то 8.5

Ещё читал вчера буржуйский форум. про хольсет свой. Там на 10 лопастном вале ( у меня 12) и таком же холодном колесе как у меня сняли 700сил на 2jz. И да... На 16й горячке ( как у меня сейчас)

Эту тему я давно знаю. Только ещё не реализовал у себя. Что-то душит. Впуск свободный, горячка огромная, выхлоп не затычный Остаются фазы и коллектор. Другого не дано. У меня спад после 5600 К 7 нет никого А у людей в 7 без спада и до 7500 едет.

Слышал. Сильно не вникал.

Атеку тоже не может в 650й пятиступ Чтобы полноценно управлять им, нужна обратная связь по скорости входного вала, а во всех этих поделках на ардуино - не научились адекватно мерить скорость одного вала, какие там два вала, да ещё с пид регулированием. Мое мнение - или делать продукт, или не...

С короткой ГП короткие передачи мне точно никчему, у меня мотор не едет в диапазоне 7-8тыс Ставить 5ст и длинную пару , это тоже самое что сейчас только + одно лишнее переключение, что потеря времени. Плюс она реально замороченная по управлению, в отличии от 4ступа которым можно управлять...

Харвест сказал что 5ступ безперспективняк.