Результаты поиска

Дека и на 800 есть, а еси под литр и более то суба

На кольце там еще не слабые такие подбросы от поребриков бывают))

Чудеса бывают, от характеристик зависят

Мами делала ковку сток ниву

Вместе с двигателем и всей полностью трансмиссией

Соглашусь, 6ст у ево с ниссана с худшей избирательностью

Именно 170 сил на 4х дросселях и пиленой башке с точно такими же валами было у Хохла в свое время, потом поставили рес и стало 180+ сил, что означало у этих валов слишком маленький подъем и фаза под дросселя

Хуз гавно, как и его близняшка кспорт и д2, мне достаточно опыта десятков людей из сша, европы и россии чтобы это понять, а не самому покупать и убеждаться в этом

midnightracer Спокойней пожалуйста в выражениях, твоя вечная манера - я д'артаньян, а вы категоричное гамно, начинает задевать многих пользователей.

Никит хуз это такое же г как и проспорт)) У проспорта скорее всего на сжатие не пробиваемые, в этом и косяк. Для кольца и ралли есть еще винты Artline, ценники не слабые правда, еще один вариант это кастом стойки под требуемую жесткость у Каспа из сток саазов. Другой вариант субаровские стойки...

Только продувка значительно лучше тазовой

У шкоды 1.8т стоит ваговская кпп с гольфа 4, ауди а3 и тт, под них есть усиленные ряды, как косозубые таи и прямозубые

Горячка трескается

Иголки внутри схода

Было дело, классный был аппарат, с окошечком как у стиралки

Разумный предел подъема клапана определяется после продувки гбц

Это гоночный автомобиль, а не сток коробка

Гранта эти рыдваны на любой трассе отщемит, бестолковая школота клепающая эти демотиваторы уже достала

http://www.rallysale.ru/avtosportivnie-zapchasti-f9/prodam-boltovoy-karkas-2108-t10677.html

Думается этому способствуют длинные ранеры