Результаты поиска

  1. KGM

    вентиляция картера

    Имеется маслоловитель типа как на фото выше но чуток поменьше.Тоже с бмв,но внутри пустой.Думаю чем забить внутрянку.Сетка посудомоечная молковата кажется или проволку скомкать и забить ею.Или ещё что получше?
  2. KGM

    Тех.Флейм

    Динамика ушла скорее всего.Забеднило или наоборот.
  3. KGM

    Тормоза двух(4х) поршневые

    Потомушто на-поршах такие стоят!Поэтому круто и в таз вкорячить.
  4. KGM

    Турбо калина

    Буст никто и не привязывал к нагреву.Лкс обвес не всем подходит по эргономике.Более производительный радик поможет.У меня с бамперами лкс грелся на отвалах до 120.Помог медь радиатор.У брата-радиатор от люкса он более производительнее изи кондей радика.На-ура охлаждает уверен можно и ею...
  5. KGM

    Турбо калина

    У тебя стоит радиатор с рядными круглыми трубками скорее всего.С ним я грелся адски.Найди сток от люкса .там двухряд алюминевый.Такой у брата стоит.Охлаждает пипец как.А я на медь перешёл.
  6. KGM

    Турбо калина

    Я так и сделал.Номер до упора без рамки.И под номером тож вырезано.оставил только для прикрутки номера и полоску тонкую для упора.И обдув нормальный.Но и кулёк у меня ниже сидит буквально от низа телевизора.
  7. KGM

    Турбо калина

    Да эти спорт бампера пипец непрактичные.Сколько раз вырывал,цепляют везде где можно и незя.А вид и продеваемость на высоте!!!
  8. KGM

    Тех.Флейм

    Три термоса брак чёто маловероятно.Я прамо ставил работает исправно. Проверь их в кипятке с градусником.Чтоб удостоверится.
  9. KGM

    Турбо калина

    Радик основной какой стоит? По передуву есть такая тема.как я понял клапан не родной стоит на турбинке?У меня барный клапан на бмв турбине дул 1.1.Там родной клапан тоже с прямым штоком был но разрешения.Этот же клапан на тд 05 надувает кратко до 1.7 и держит на 1.5.Думается дело в угле штока к...
  10. KGM

    Тонкости с доработкой тормозов

    Ну отрегулируешь на холодную будут вместе перед прогреешь зад перегреешь и всё!Опять клевки.Нет смысла.Лучше уж без ручника и назад ваз машинки.Бюджет не шибко большой.
  11. KGM

    Вопросы связанные с настройкой.

    Например, если нам нужно увеличить производительность форсунок от 195 куб см до 230 куб. см, То давление в топливной магистрали должно увеличиться с 3 бар до следующей величины: Новое давление в рампе = (230/195) возведенная в квадрат * 3 = 4,14 бара.
  12. KGM

    Приемнные дети

    На словах да.А на деле нефига.
  13. KGM

    Приемнные дети

    У родственников трое приёмних детей!Лет-пять назад брали они двоих мальчиков 250т отдали только чтоб здоровых дали.
  14. KGM

    Вопросы связанные с настройкой.

    Вечером сброшу на буке-есть формула.
  15. KGM

    Тонкости с доработкой тормозов

    Лишние секунды отыгрывают с помошью позднего торможения))))
  16. KGM

    Тонкости с доработкой тормозов

    Как бы колодки надо одинаковые по возможности.Иначе начинают по разному работать холод-прогрев.А так ручник и у лукасов не для-дрифта.
  17. KGM

    Тонкости с доработкой тормозов

    Дизайны интереснее тормозят?
  18. KGM

    Тонкости с доработкой тормозов

    Увеличится усилие тормозного цилиндра.Что добавит момента назад.
  19. KGM

    Тонкости с доработкой тормозов

    Если-авто начинает юзить то зачем абс?Я тормозил со 150 в пол уверенное контролируемое торможение с абс.Тормозил и справо мокро слева сухо с км 70 тоже никаких уводов всторону.Это на сток тормозах калина.Потом торможение с 120 в повороте дотормаживал тоже абс работал юзов не замечено.Баланс увы...
  20. KGM

    Про турбины для новичков

    http://turbobazar.ru/showthread.php?t=7645&page=40 Вот туда можешь писать.Просто ищи в поиске поршень нива и вылезут темы связанные с поршнями и новую создавать нет необходимости. А так думаю не меньше 22 кубофф.