Результаты поиска

Прокладка меж турбосом и колектором треснутая. Разбирать не стал всю.Визуально всё хорошо по крыльчаткам. И вроде на втулке она.

Вынимать не стал.А так снаружи идеально всё. Вроде на втулке она.

Крыльчатки в норме,люфты тоже.Нигде не касается.Шас пролью растворителем,и соберу.Надеюсь утиххнет)))

Ок шас займусь ею!

Пля 15 впервые собирался на местные покатушки выехать.А тут на тебе....

Щупал поршня от vw 1.4 tsi.Лужа в половину меньше моей 18 кубоф.И вытеснитель тоже плавный бугор в камеру сгорания.Степень явно выше 9ти.И метан с завода стоял.Но там мозг смеси читает в отличии от наших.И от бенза и от всего остального меняет всё для того чтоб не развалить мотор.А тазо мотор...

От приоры.калиновский он же и к опорнику идёт.Думаю будет мешать или же лишняк срезать тоже можно.И у калины натяжной тоже совсем другой конструкции.Лучше загляни под капоты обоих и думаю поймёш что выбрать.

Парни вопрос.Сегодня после небольшого валилова по запарке приехал и заглушил мотор,через пару часов тронулся и шумок лишний.Свист думаю от турбоса с ростом давляка свистит сильнее типа как на тракторе кировце.Снять промыть картридж или забить.

Вот какраз эти гибы и использовал в поддон и к картриджу турбины на слив прикрутил тоже штуцер от печки.Единственное к ним приварил резьбу под газо шланг.Ну и длину можно шланга подобрать чтоб ровненько было.

Поршень-14,5 делал ход-71 диаметр 82 камера 35,5 камера поршень15 прокладка 3 шатун 121 блок 195 компрес высота 38,3 обьём 1499,81 степень 7,87 r\s 1.7 недоход 0,2

А ты гбц скоко пишешь?На 1.4 гбц 35 кубиков.Приора слышал 37. Если 35 то 8 получилось.а с 37-7,75.

Колено шатун какой,Шас в rdvs проверю.

Корчевать ино конечно лучше.Особенно породистого.Но и бюджет такого корчевания другое. Но и за 200 живую ино взять тоже думаю надо поискать.

Так и кустарщики не дремлют.И сайт ихний наверняка сморят.

Я и так на море постоянно в 10мин.Не ха не помогает,)))))

У них яйца стальные думаю!Мой настройщик Костя с левокумки точно такой))Разок у них диск поломался при откатке у пряоры.У меня гуляет авто при тапке в пол а он даж не моргнул глазом))) Реально стрёмно так катать авто.Да ещё на обшественных дорогах.

Надо тода таз менять на инитаз.)))

ОКБ впуск 40- выпуск 42.

Мда была надежда эту трубу присрать куда нить...Обломали))) Мне это мой настройщик посоветовал сказал делали работало.Главное от серёдки и дальше.Может даже и масло забирать даже через сапун.Вот.

Если Иригинал то будет работать долго.Если нет то и через 10т может порватся.