Результаты поиска

Ну где-то написано было что планировался русский перевод тиражо 5000 экземпляров кажется, но скорее всего это пустые слова и до дела так ничего не дошло

Ее точно собирались на русском издать, фиг его знает издали или нет

Ну у тя такой альбом хороший :) , если низзя могу удалить :?

Вопросы есть :D ?

Русская инструкция на Apexi SAFC http://drag2ter.gt28.ru/assortinfo_safc.pdf Также русская инструкция на Apexi AVC-R http://depositfiles.com/files/zhw2che5m

На ебей тебе дорога

На эвиках 7-9 стояли заводские дросселя 62-65 мм при мощности 265-280 лс, против турботазовых 250-300 лс на 54 дросселе

Хотим подробностей, а то щаззз всю клаву обслюнявлю :twisted:

В каталог загляни.

Как я понимаю в двигателе больше от атмо, чем от турбо. И букса наверно поменьше

И 350 без плиты было, для кручения она тоже особо не нужна

Без плиты за 2 бара дули и ниче

Залезать придется, лучше рано, чем поздно, когда все разваливаться начнет

У 106 фазы слишком большие

Круто :D

7. Турбомашины посетителей 8. Задай вопрос профи

Ну хотя бы бампер передний красивый

А турбо-закись еще лучше :lol:

Готово джентльмены, для справки продавалась за 18000 уе Впринципе имеются старые журнальчики в которых бывали одни из первых турботазов, примерно так 3-5 лет назад типа могу отсканировать

Окей, не вопрос.