Результаты поиска

:grin: а где все спецы с нехваткой насоса и т.п.?? Я так и знал,Индюк шарит сцк))) p.s. лишний раз доказано что китаяйцы могут делать нормальные турбо.

:-) на февраль его за 100тыр!!

:grin: скуяли?На 3B моторах дуют 1.6-1.7 на к26-6411 и получают порядка 350-360лысы.

:-D Неужели не видно где название модельного ряда,а где "тм"??Хватит уже по одной из носа выковыривать. Никто же не заставляет ездить именно на этих,вон сти ваши любимые всегда в наличии в магазинах.:wink:

ARS, сфоткайся рядом с вольво!

Сижу ржу....вы уже и так и эдак,а что толку то??))) Радовались бы что есть возможность получить такие шатуны!

:-) ну колись уже,кто "сами"??Я не хочу пока расписывать в деталях,но факт борща в некоторых местах там очевиден.

1.4 избытка смело)Это вовсе не предел,но чтобы не насиловать турбу - самое то!

Это ж не паспорт,ее просто регистрируют :-)

:-) если я отвечу,к чему ты доипешься тогда??

:-) по любому...

Сразу видна корявая настройка!)Это хацкер там порылся?))

Вот это аппарат!!Успехов в его прокачке!)

....а начиналось все с Бушлановских поршней)))

:-) "никто" это ты,анп и еще пара таких же??)))Рассмешил...

ARS, а в чем прикол??

Собственно вот,пока так)

:-) не факт,мой знакомый привозил под заказ Т3/Т4 шарик со встроенным гейтом.

Не владею такой информацией, но если тебе дать в руки оригинал и копию - не отличишь.:)

Нет,просто брал кое-какие части у людей которые постоянно контактируют с заводом)