Результаты поиска

Не так давно звонил , пока в бронь до выяснения!

Надо просто заказывать мешок с пломбой и проблем будет меньше.

Для города вообще пойдет! Была у меня девятка на валах сти 5.1, низ тоже сти 80 129 вроде, ехала с 1200об до 7500 дальше небольшие потери на верхах, рес был сток пиленный, не ожидал что она так будет ехать на нем. По жопомеру около 150сил

Давно пользуюсь тк. Автотрейдинг и пэк - везут долго, отношение никакое, в общем шлак Энергия - боле менее Деловые линии - возят быстро, но немного дороже чем все остальные, последнее время пользуюсь только ими, и другим советую, и работают круглосуточно!

Нуда переклинивает его немного))) При мне только несколько раз по башке получал от своих же)))

А что с ним случится, вроде как на районе у нас живет

Продано! Продано!

Воздухом обычно стачивает, если филтр нулевой стоит

Продано! 10символов

URL=http://www.radikal.ru][/URL] URL=http.ru/1501/02/605b2ffd1708.jpg[/IMG][/URL]URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Турбина vf43 снята со sti 2007 г.в Люфты как на новой турбине, но зазор между холодной частью и крыльчаткой конский и присутствует трещина на горячке( больное место vf43) Хозяин сти уверяет что на этой турбе проезжал аналогичных субарей, хотя чего то мне в это трудно верится. Цена 7000руб...

В бронь , до выяснения!

У меня прамо быстро сдох, отсечка 8800 , крыльчатка охлаждения внутри развалилась и превратилась в шарики ))) Сейчас не помню какой стоит, но с большим шкивом, пака живет

Ну естест..но)))

За 15 бы забрал!

Нуона же не оригинал! Она на шариках или втулке? Кто производитель?

Забрал бы турбину по цене лыжных палок!)

Продан! Тему закрываем!

Турбина оплачена! Если кому интересно, есть такая же турбина без люфтов, и гона масла, но зазор между холодной крыльчаткой и хаузингом примерно по 2мм. Руб за 5000 бы отдал!