Результаты поиска

красота......................

все шипы на месте.

Чёто ты гонишь жестоко, именно этот айсконтакт производится только в германии и нигде больше.

Купил на прошедшую зиму в таком же размере 185/55r15, никаких проблем с курсовой устойчивостью, ни одного шипа не выпало, проехал около 7 т.км, никаких проблем с боковинами нет, но они на самом деле очень мягкие, просто не нужно по ямам летать и все будет ок. эта резина конкретно для ледяных...

у меня был классикомотор 84х84 поршни тдмк с выборкой 6 мм глубиной, голова как на фотках выше доработана, 1.6 дул углы 22 гр 95 бенз. никаких проблемм с настройкой и детоном.

а в чем проблема то будет?

Вроде как наоборот, длинный коллектор это хорошо земеля:D

а если мозг 7.2 и катушка соответствующая, ничего делать не нужно, там искра хорошая?

поддерживаю... Развели очередной спор на 5 страниц, пора уже и определиться чем поджигать посонам?:-D

Незнаю как на ПП, но у меня на классике сцепление от Шеви-Нивы валео буксовало на высших передачах, пришлось ставить двойную корзину и керамику. 8 кл. мотор на 1.2 бара 220 сил и 300 момента., а вообще дул 1.6 всегда. Я думаю не зря тут тема есть про усиленную корзину, реально люди мучаются с...

напиши у какого продавца покупал.

....Огонь)))

желательно новый, писать в ЛС.

Большой Брат, У Кости.

Lotus, у нас есть военный аэродром, вот там буду искать с кем зарубиться)))

Нормалек, тока маловато чето, ну для города сойдёт, я тоже кое чего припас для нового сезона)))

630 форсы с датчиком фаз с ХХ проблем нет. Сцепа шнива не потянет, ну или потянет но недолго, лучше двойную корзину.

Поддерживаю

да не работают они, гавно в общем, сам скоро убедишься.

di2zy, Сочувствую)))