Результаты поиска

Vovan666, напиши если не трудно что за конфиги и ценнег??

плотно должен сидеть

А есть фото такой горелки?И каким образом подавать припой??:roll:

В данном случае это бесполезная х-ня,поверь.:)

)))мои поздравления!!

а нну на 200лысы может и оно норм,если 130литров выдаст... "Самый минимум" = 250л.с.)))

unique, автос номинант на премию "Колхоз Года" !!!)))

Писали же про масуму что это гавно не может прокачать даже самый минимум!Lokdim кажется проливал...

В режим чтения его!!!:evil:

DTM-Майкоп, "будет флуд" это про меня???Т.е. вообще нельзя ничем интересоваться??

Если поршень двигается и не сопливится уплотнение,то думаю можно считать цилиндр рабочим.

Если горячие колеса идентичны то я так бы и поступил.

Только отверстие под калитку заглушить чем нить...Если колеса идентичны то я бы пересадил на старую горячку.

McRain, а улитка в капот не упрется?

Lotus, да не парься,нормальный паук.На такую улитку можно лепить практически любой,лишь бы был герметичен. ЗЫ: можно даже без подпорок.

Не согласен,паук в данном случае работает еще и как ресивер т.е. при одном и том же расходе ОГ может быть разное давление (противодавление в выпуске).Отсюда и снижение ЕГТ.:wink:

induke, я вот не пойму,что вы там все пилите да подкладываете??У меня были ЗДТ на компонентах АТЕ,ничего подобного не наблюдал. Можно отцепить и заглушить задний контур,останется проблема - пилить/крутить штоки и т.п.Затем соединить все обратно исключив гидравлику ручника...т.е. проверять...

Zega, неужели вы это сами варите?? 0_0 ВОт это ВЕСЧЬ!!!

Беру!!Фото есть?Кто может поручиться?Пиши в Л.С. по оплате/доставке.

Ищу!!.............