Результаты поиска

Да он не "колется" по этому поводу)))Молчит как партизан.

Есть большие сомнения по этому поводу.

думается что не помешали бы сайлентблоки в местах крепления.

:D готов предложить дешевле.Кстати,что это за мегахрюн?Нигде не могу найти описалово.Это случаем не мегаскирт?

а смысл его счищать??Хону то песда пришла!

второе название темы:"Полушедевры" )))

Насколько мне известно такой клапан был только в бошках старого образца.А вообще народ и без него ездит не парится.

:grin: лучше спросить у кого он есть вообще.

и бегом учить мат.часть )))

А почему не изменится,почему в этом уверены?? Возьмем хоть то же "кольцо",в России аж 4,5 трассы если не ошибаюсь. И это на всю огромную страну???Думаю что везде всё херово,но надо надеяться!

sharky, ачепятка))

))))смиялсо

а как же разлом поршневого пальца?? Хотя вот на стоковой поршневой того же AAN снимают 130л.с. с цилиндра и норм. Там как раз примерно такие поршни как на 1,8т и 20мм палец.

Эту нужно уже решать на месте,хотя бы померять бобышки нивапистона и Ауди. А вообще....какая нужна компрессионная высота??

че за глюки с форумом???(((

лучше на 22мм,но сможете ли вы сделать качественную обработку бобышки поршня?

Наконец-то появилась надежда у российского автоспорта.имха

:-) ой,что ж так,и правда ржешь....))))

неплохо бы знать качество обработки поверхности,может там риски какие имеются?

:grin: +1 он вообще потерялся напрочь)))