Результаты поиска

я там почву уже подготовил;)

одно но, раньше я раскалял до свечения тормоза каждый вечер а то и всю ночь они светились, много раз закипала тормозуха, и это город, а теперь колодок на 10-15 т хватает, камеры, овощи и дураки, их столько что если ехать быстро то оденешь на капот сто процетов, и я пришел к тому что нужен малый...

действительно компактный, примерно по 6₽ за суппорт по первой ссылке

на самом деле даже сраная газель тормозит этими тормозами более менее не плохо, к примеру ивеко того же года с брембо не вентилями не тормозит вообще:)

мой товарищь укурился в сопли, а я говорил ему давай спортом, давай кроссик, по мешкам поработаем, а он укурился разгоняется тормозит и бабах грейдеру в отвал, задние колеса даж поднялись, 7 лет спустя, моя жена тормозит моими ваготормозами и подруга с кофе вруке разбивает голову о лобач, всё...

хорошо, fx35 богатого человека, дверные карты шевелятся меньше, на дороге по колеям стоит как аутлендер на льду, прям неколько часов назад вдруг начал кидаться резисторами! легендарное японское качество? не думаю))

лучше на развитие форума)) а то перед сном читать нечего будет))))

вполне возможно они смогут отслоить сетчатку глаза)))

блин извини, не знал что продаешь, збс тормоза, товарищь на торможении поднимался на передние колеса, с 14 тормозными, сам лично видел:))

посмотрев фото японофилы могут радоваться, сегодня катался на рав4 13 год, включал полный привод до хруста дверных карт, машина очень надежная, хороший алюминиевый мотор который уже вращает фазами куда получится и сыпет ошибками в том числе по полному приводу, и в моем гч в котором нет потолка...

от тигуана новых суппортов валом на помойках:) прям мыть даж не надо

я себе на ваге построил тормоза из вага, прям очень тормозит, в сравнении с супортами из алюминия, как их там торнадо епт, и быстрого вакуумника и какие то колодки хорошие, при том мои тормоза могут размазать новую машину по заду:)

тем временем как надежные японцы скрипя обшивками и пердя в 46 трубу бороздят снега, наедежный ваг на консервации

суппорта от вага переварив скобу, волгосуппорт не самое лучшее решение, не дай бог компоненты от хонда ))

не могу видео смотреть, самая большая проблема калин это печка, нужно раз в неделю снимать весь салон и дверь, лично я бы начал с грантоторпеды и отопителя, потом подрамник и уже после этого вагокоробку с тросами, я настраивался на 7.9.7, гораздо удобней работать чем с инженерником, но у меня...

именно более менее работающий, ставишь его и обшивки начинают шевелится))

да конечно, audi allroad c6 с 3.0 тди:) поменяй задний ступичный :)

да, на автомате:)

s4b6

хороший ваг всегда в ремонте:) спортпакет не вывозит по снегу по колено:) бампер эсочный дорогой, и надо менять фазики 110, грм 50, резиночки уплотнители разные еще 20, правый передний привод(нашел контрактный с японии на полу) :)