Результаты поиска

у меня на 0.8 и степени 7 на 92 работает пока))

ума очень мало а улиток много:) еле понял как штагенциркулем колёса померять:D

там коробка для настоящих мужиков, не синхронизированная

есть ещё конченый ткр 6.1 который с встроеным вестгейтом, если интересно могу разобрать померять и взвесить его детали:)

это твинскрольный швитцер S2B от камаза

убейте это сообщение короч холодное колесо 51х76 горячее колесо 58х73

както не выглядит она пиздец какой тяжелой:)

это была мегоаццки мощная бомжъя искра!

дели ещё на 2 тк у камаза 2 турбы:) сегодна принесли ещё 2 швитцера S2B если поставить на таз? со скольки поедит?:)

какимто непонятным образом рейка встала на штатные крепления))) единственный трабл это смещение рулевого вала на 2-3 см, что решаемо дополнительным карданчиком, и немного переделать педаль сцепления:)

новая 5 и больше стоит без усилителя, вектра рейки даже за бесплатно напол падают, нужно только поднять и поставить на таз)))

в дорогах, да и рейки ставил б\у, тазорейка с усилителем не дешевая а вектровскую можно найти за 2500 в отличном состоянии, и на вид она более крепкая))

примерно такая

надоело менять рейки, хочу попробовать прилепить от ино, например от опеля, примерил сегодня от асконы\вектры, впринципе встанет без особого колхоза и по длине почти подходит, покрутил руль на асконе, всего 3.5 оборота, кто что думает? мож кто колхозил? :)

использую такой герметик, главное чтоб потом не пришлось разбирать:)

а что в клубтурбо нет аргона что они так мотор герметиком апдристали? ещё и красным, или у них такая культура сборки?

кстати двигатель на нормальном тазу не перемещается даже на пол сантиметра))

этот мотор заклинит через 100 км пробега, один раз может и проедет нормально)))

пиздец фотка просто убила! мотор на треть состоит из красного герметика, и вместо масла тоже герметик чтоб он мог зятягивать раны как это делают хвойные деревья