Результаты поиска

Ясно, жаль, спасибо. Надежда иметь частичку императорской Тойоты в своём моторе рухнула)) видимо нон ввти древние моторы уже, трамблерные

Сверху vvt-i, снизу non vvt-i, нужны нижние

Это ж от vvt-i версии

Есть фото насколько все плохо?)

Ge non vvti шатунов нет лишних на продажу?) пистоны тейкин куплю уж новые))

Вообще все равно какие там цифры и буквы, тем более если на ржавом ведре или солярисе

Орис, напомни пожалуйста, у тебя низ сток или на гте поршни и шатуны пересобран? А то заходишь почитать про лексус, узнаешь про минерализацию воды) ге поршни и шатуны 200 сил турбо выдержат?

Я так и не понял, надо пристегиваться или навыки самообороны оттачивать?)

На мотоцикле нет ремней)

140 метров трындец наверно сколько денег вышло, недавно узнавали, у нас от 1800 до 2300р метр, цены подскочили

Да я бы рад, но у меня там милиметры везде уже, снизу рулевой редуктор, справа ресивер впускной, слева гцс, от святогора Лукас идеально подходил, пока гур не поставил... А гену уже тупо лень переделывать, да и хватает мне 90а, это же не штатные 40, которые на ХХ ничего не тянут)

Генер починил, в очередной раз, из-за сломанной стенки втулки заднего подшипника смещался ротор, щетки почти вышли из чата (гена змз406, сильно бэу, только у меня уже 10 лет стоит) взял целую втулку из другой крышки, заряд есть. Стал моросить дтож, высокий уровень, типа обрыв и ошибками сыплет...

Помещаюсь, тесновато конечно, ну а куда деваться, ноги ещё длинные, руль достают, со спортивным поудобнее было из-за меньшего диаметра, но наигрался вернул сток, сегодня рычаг КПП, саму кулису, перегибал, задолбало мимо второй промахиваться, рычаг трëт по ноге при переключениях 1-2, пока дрочишь...

Я просто стройнее был 13 лет назад когда покупал его)

А застраховать отечественное ведро старше 10 лет уже проблема... В страховой автоматом база отказывает

Турба в Туле не нужна, тут с Индюком соглашусь, дороги гумно, все насрезали, камеры каждые 500метров висят и знаки 40 и 50 почти везде, хорошо что у нас не так) Главное меру знать)

На подъезде к дому уже зарядка захеровничала и загорелась лампа в полнакала, будем разбираться, гена газель, гур прекрасно себя показал, развал немного завалил, едет как по рельсам, не кидает, не бросает в колее, хоть и москвич узкий, 130 идет легко и приятно без потных ладошек и сырой спины))

Домашний самогон грелся в багажнике, сеструха на даче в Москве нас ждала...)

Пишут был какой-то шухер и в этот раз, толи за тонер нагибали, толи за 12.5.1, я уехал пораньше, не застал)

Это адван 005